中國廣州車展於日前的11月16日開幕，原本廣州車展對台灣來說並沒有直接的影響，可是這次有一輛車的全球首演對台灣車市影響卻至關重大，那便是擁有不敗神話的暢銷神車Toyota New Corolla四門房車，嚴格來說廣州車展對全球公開亮相的是Corolla Hybrid油電車款。但事實上，Corolla Hybrid在廣州車展現身的同時，美規的Toyota Corolla也在官網上同步上線，我們得到的消息這輛新一代神車的國產腳步，將預計最快將在明年3月登場，哇喔~真是如此國瑞的動作也滿快的。
【第12代Corolla採TNGA底盤】
說到Corolla，它可是Toyota最具代表性的招牌之一，人們提到掀背車的代表第一個聯想到的不出VW Golf，而四門神車呢？在台灣任誰都會脫口而出Toyota Corolla Altis，因為簡稱Altis的緣故，Altis又被暱稱為神A。Anyway身為Toyota象徵標誌的Corolla中小型房車級距最暢銷車款，在其最新第12代正式全面接管前，其1-11代累積銷量已經達到了4400萬輛，4400萬輛這真是一個「灰熊」恐怖的數字，接下來使用運動性格更好的TNGA底盤第12代車型，看起來進化程度甚明顯，這讓Corolla第12代王朝有了不錯的開始。現在就讓我們來看看廣州車展、官網美規、以及我們掌握到的一些訊息，一起來架構出台規車型的輪廓吧！
【中規美規動力設定不符國內車況】
儘管廣州車展、原廠官網都已經公佈中規的Corolla Hybrid油電、美規汽油版的車型，但實際上新一代的Corolla在動力方面，初步並沒有給出詳細的車系規格數據。目前廣州車展上展示的Corolla Hybrid動力為2.0升Dynamic Force引擎搭配電動馬達系統，其綜效馬力180匹。而原廠網站也公布Corolla會使用2.0升Dynamic Force汽油引擎，搭配Direct Shift-CVT無段變速系統、或6速手排，咦？這不就是Auris的配置，以Auris進口到台灣的性能規格來看，約莫171匹馬力、20.9公斤米扭力的水準。
【1.8升Hybrid綜效馬力122匹】
不過，Toyota原廠已經表示會針對不同國家和地區消費市場的需求和特點，去進行各種動力系統的配置，而從之前其他車媒捕獲的資料、以及我們所獲得的消息，台灣國產規格並不會採用2.0升加電動馬達的Hybrid的油電系統，而應該是1.8升Hybrid系統，如果真是如此、那1.8升Hybrid的綜效馬力即為122匹，平均油耗水準也可以預測將達26km/L以上。但由於現在車款還在銷售，和泰怕影響這段旺季銷售，因此絕口不提關於12代新車國產事宜。
【軸距不變下車身長了寬了矮了】
新一代TNGA的模組化底盤用在國產新神車上絕對是好事一件，車體剛性、抗扭矩能力將可讓Corolla達到有史以來最強境界。在採用新底盤下，新車軸距仍為2700mm，不過車長4640mm、車寬1780mm、車高1435mm。原廠說比上一代車型長了10mm(較現行台規長20mm)、寬了5mm、矮了45mm(較現行台規矮25mm)。Corolla Hybrid新一代車型車頭採Keen Look系列風格，大型前突的橫柵式氣壩，配上LED頭燈後眼神銳利。廣州車展的新車搭載了第2代TSS主動安全防護系統，內容包括：PCS預警式防護系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、車道保持輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統，台規高階版預料也會有才對，要是沒有就要打屁股了。(陳宏銘/綜合報導)
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