【車A逮誌】身段調得好快啊　Mazda3重整車系頂級已低於90萬元

人氣進口車Mazda3面對Toyota Auris即將在9/10上市、加上其入門尊爵預接單價87.9萬、頂級旗艦預接單價91.9萬的壓力，針對2019年式新車很快做了身段的調整，四門房車、五門掀背各自簡化、分成「尊榮進化版」、「尊榮安全版」。四門房車「尊榮進化版」售價78.9萬元、「尊榮安全版」售價87.9萬元。五門掀背「尊榮進化版」售價79.9萬元、「尊榮安全版」售價88.9萬元。來降低Auris正式發表後，旗艦很可能落在90萬元以內的衝擊。
 
事實上，Mazda就是把原本頂級的92.9萬房車/93.9萬掀背旗艦給取消掉、於是頂級款變成了「尊榮安全版」，雖然車價仍維持87.9萬/88.9萬。不過，跟之前的「尊榮安全版」不同的是，不管房車、還是掀背車款，都已經在配備上下了不少功夫、做了給人很有感的增加，主要就是多了MRCC主動車距控制巡航系統、前駐車雷達、SBS智慧型煞車輔助系統，將LDWS車道偏移警示、HBC遠近光燈自動調節、EPB電子手煞車、駕駛座6向電動座椅納入標配。
 
而以之前77.9萬房車/ 78.9萬掀背尊榮版為基礎發展出來的「尊榮進化版」，在房車、掀背上則是各漲1萬元。各漲1萬元並不是白漲，它多了LED頭燈、LED日行燈、LED尾燈、SCBS-F前行煞車輔助系統、電子防眩後視鏡等配置。是的，在簡化車系、增加配備後的馬3，看起來不再陷入頂級旗艦要93.9萬的被動之中，88.9萬這低於90萬的態勢，的確增強了車系在價格上的競爭力，不過，之前在旗艦車型上有9支喇叭的BOSE音響、怠速熄火裝置，也就此消失在配備清單之中。(陳宏銘/綜合報導)
 
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2019年式Mazda3尊榮安全版加碼升級MRCC主動車距控制巡航系統，於時速30-145公里時，設定目標車速與安全車距。而車距控制巡航系統、車道偏移警示都資訊可透過升屏式的抬頭顯示器一目了然。原廠提供

Mazda3尊榮進化版升級搭載SCBS-F前行煞車輔助系統，協助駕駛者於時速4-30公里時，在都會地區或壅塞交通的狀況下，降低可能發生的碰撞傷。原廠提供

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