能元科技總經理薛人禎與Uber電池研發負責人Celina Mikolajcza。黃子倫攝
Uber Elevate峰會今(30)日在東京舉辦，而作為Uber台灣合作廠商，鋰電池製造商能元科技（MOLICEL）總經理薛人禎與會表示，公司在加拿大的研發科學團隊，已準備好與Uber展開適用UberAir載具的電池設計，目前設計原型已出爐，仍須考量如每架載具要裝幾顆電池、重量配置等，以及蓄發電的狀況等，看好在未來3~5年內有望成型。
作為幫助BMW製造出第一台量產的MINI電動車版的能元科技，薛人禎強調，能元投入在鋰電池開發有20年時間，目前全世界有能力做高科技三元電池（鋰電池）的廠商很少，而所生產的鋰電池與目前應用在特斯拉電動車上的電池是幾乎是一模一樣的。
由於其鋰電池因可耐受從零下40度，往上到50~60度的環境下也可正常運作，因此更適用於空中載具可能會面臨到的低溫狀況。除了Uber外，目前公司也積極與尖端科技合作，例如5G相關應用等，藉由不能的產品來測試公司電池產品所能發揮最大的極限。（黃子倫／東京報導）
台灣政務委員唐鳳與會，預計將在下午發表。黃子倫攝
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