李圓恩／親子共學中區暖暖蛇共學教育中心
3月30日政府終於推出2050淨零排放路徑圖，至少提出具體可努力的方向。而由國發會、環保署、經濟部、交通部、科技部、內政部共同舉行的記者會，其實也顯示我國的政府機關需要有一個獨立的、跨部會的行政單位，以及建立及調整相關法制如《氣候變遷因應法》、《國土計劃法》、《空氣污染防治法》、《工輔法》等來統合涵蓋範圍極大、影響深廣的淨零排放相關事務。
【欠缺能源防災相關教育】
而感覺上迢遠的烏俄大戰，對全世界的影響，卻是深遠而龐大的，例如全世界因此必須付出的環境代價，因為看似沒有對我們生活立即的影響，而被忽略。相較於台灣2050淨零探排路徑的規劃，對於氣候變遷的關注、因應和預防角度，以及民眾對能源、防災相關的教育卻是極為欠缺。
台灣2050淨零探排路徑比較具體的面向，著落在能源配比的數字、預算，和硬體部分如2040年新售汽機車全面電動化、近零碳建築等政策。而資訊公開、民眾參與、監督、訴訟的層面，更需持續改善及加強。
【除了開發和消費之外，反思我們還能做什麼？】
新聞稿中提及「政府規劃淨零轉型計畫時，就保留電力成長空間，以年平均成長2%為基準、正負0.5%，需電量為4275億度到5731億度，足以支撐產業發展、維持供電穩定。……台積電等半導體業者在台灣擴大設廠、投資台灣三大方案申請踴躍以及未來將全面實施運具電動化等因素，都已納入考量。」為何是「電力成長」卻不提節電與因應極端氣候的具體作為？納入考量的部分也缺乏對自然環境資源的珍視。
報導另指「2020年台灣人耗用的自然資源再創五年新高，每人平均用掉289公升的自來水、產生440公斤的廢棄物，使用1萬1500度的電。我國自然資源與環境品質共損耗562億元，以地下水超抽和水污染的代價最高。」若政府的相關政策一直都是不斷的鼓勵開發、消費、增長再增長，地球的生態負載日也將不斷提前，人類最終將面臨無法在地球的生態資源所能支撐的範圍生存的窘境。
【加強人民參與監督】
呼籲政府落實在2050淨零碳排路徑上人民可以參與、監督的具體面向，並納入在教育、法制、環境保護等層面的軟性工程。相信這樣的淨零碳排路徑，才能真正引導國民走在永續的路徑上，避免面臨極端氣候變遷考驗時僅能無力、恐慌及徬徨之境遇。
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