Chris（筆名）／學生
最近幾月，針對中國基建工人的自殺式襲擊在巴基斯坦多地發生。就在上週五（8月20日），載有中國人員的車隊在駛離俾路支省（Balochistan）瓜達爾東灣高速路工地後，遭遇自殺式炸彈襲擊。事件造成2名兒童死亡，3人受傷。據中國駐巴基斯坦大使館證實，一名中國公民受輕傷。事後，向來指控中方剝削資源的「俾路支省解放軍」（BLA）已坦承犯行。
當地人利益受損發起抗議
瓜達爾市是中巴經濟走廊（一帶一路的樞紐和旗艦項目）的重要一環，也是中國投資的基礎設施「瓜達爾港」的所在位置。今年7月，瓜達爾港多個項目集中開工，導致該地缺水缺電並嚴重影響當地人的生計。在襲擊發生前，當地漁民和工人發起的示威抗議已持續於一個月。
很明顯，這起自殺式襲擊的實際目的，是要阻撓中國在瓜達爾的基礎設施的建設，以及削弱中國在俾路支省的影響力。俾路支省解放軍作為要將俾路支從巴基斯坦獨立出去的一個組織，為巴基斯坦修建基礎建設的中國自然被視作了眼中釘。中國通過基礎設施擴展影響力的行為，必然會影響到當地的政治格局，因此俾路支解放軍必須採取行動來遏制中國的投資。
在中國的網路上，網友總是親切地稱呼巴基斯坦為「巴鐵」，以此說明兩國之間友情似鐵，但是這樣的稱呼只不過是中國人的一廂情願罷了。事實上，巴基斯坦在中巴經濟走廊中收益甚少，很多項目巴國無力負擔，向中國借債又會陷入債務陷阱，與中國合作也不能帶來工作機會，因為中企更偏好使用中國工人和工程師。另外，巴基斯坦企業擔心中企在巴國設廠將加劇競爭，縮小生存空間。筆者認為，在以利益為主導的國際關係中，中巴雙方的關係正逐漸冷卻，很多基建項目的推遲也證明的了這一點。
用債務控制他國基礎建設
一帶一路項目受挫，早已不是新鮮事了。根據《美國之音》2018年報導，在這一年8月被叫停的基礎建設項目總值超過300億美元。基建項目被叫停的主要原因之一，莫過於當地民眾的抗議行為。
相當多的基建項目與當地民眾的利益不符，如環境污染和強佔土地。此外，出於擔心金融問題和負債風險，多國取消了一些一帶一路項目。許多國家像斯里蘭卡為了還清債務，已讓中國出手接管重要設施。中國甚至對某些國家如坦尚尼亞開出一了系列難以接受的還債條件，如減免一切稅收和對相關設施99年的租賃權。債務陷阱向世界證明了一帶一路項目是精心包裝的「糖衣陷阱」，其目的是控制多國的關鍵基礎建設，擴展自己在世界上的影響力，實現戰略意圖。
巴國的自殺式炸彈襲擊證明了，中國在擴展世界影響力的道路上並不是一帆風順。中國在世界上「大撒幣」的行為並不會得到世界各國的尊重，一個大國應該要承擔起自己的責任，而不是趁人之危，借機損害他國利益。
