【市場機制打臉主事單位】台帛旅遊不泡沫化,可參考紐澳做法

出版時間 2021/04/17
論者表示,今的消費者是冷靜而又精明的,不管媒體如何洗腦宣傳擦脂抹粉就是不埋單,這是市場機制打臉相關主事單位。示意圖。資料圖片
論者表示,今的消費者是冷靜而又精明的,不管媒體如何洗腦宣傳擦脂抹粉就是不埋單,這是市場機制打臉相關主事單位。示意圖。資料圖片

高彬/旅行業

近來時下最熱門的議題中,台灣與帛琉之間的旅遊泡泡為眾人的焦點之一,筆者在25年前曾於帛琉當地工作與生活過一段時間並從事旅行業約26年,對這次在人類歷史上少有的大型傳染性疾病爆發,並在國境實施封鎖1年多之後,國人能在全球疫情尚未完全控制與結束之前以一種全新的模式旅行,有個人的見解與分享僅供參考。

首先,我們要對帛琉這個國家的背景有所了解,帛琉距離台灣約2200公里,飛行時間約為3個半小時至4個小時,土地面積約為459平方公里人口約2萬多人共有300多個島嶼所組成,屬熱帶雨林氣候,全年平均溫度約攝氏29度,全年降雨量為380厘米左右,濕度極高,熱帶氣旋和颱風為其天然災害;觀光旅遊業為其經濟命脈,一年四季365天都適合旅遊。

筆者在1995年第一次因公赴帛琉時,當時喝的礦泉水、吃的雞蛋、牛肉等日常民生必需物質全部來自於美國本土,只有少許的農產物資出自於當地;當時帛琉醫療落後當地人因就醫必要時會前往關島,家裡條件好的多半會到關島升學,有辦法一點的再遠至夏威夷升學,權貴階層的大多一腳踏進美國本土散居在南、北加州、聖伯納汀諾和灣區還有德州等。

現今帛琉檯面上的政商名流99%在美國受過文化和思想上的洗禮,所以雖說帛琉在外交與內政其自主管理,但美國才是它的真正的後台老闆。如果說美屬波多黎各、美屬薩摩亞、美屬北馬里安娜聯邦(塞班島)是美國的一級殖民地的話,那麼帛琉就是美國的次級殖民地;這一點可以從這次所謂的帛琉總統訪台但美國駐帛琉大使亦步亦趨的隨同參與各項活動與行程,不知各位讀者看懂其真正的意義了沒?

在4月1號首航之前就有很多朋友問我對即將成行的帛琉旅遊泡泡的看法,我只是簡短的給了8個字「樂觀其成、但不看好」。

我為什麼這麼說呢?探究其箇中因素很大的一部分都是在政治操作,當政治操作過多與凌駕在商業行為之上時結果必將是失望的;首先,既然是旅遊泡泡那麽雙方就是建立在絕對互相信任的基礎上,可是台方這邊的規定過多與繁瑣,讓旅行社在操作上也頗為綁手綁腳,諸如:出發前3天要將旅客名單上報相關單位並停止收單,回國後加強版自主健康管理,等於是出去玩4至5天回來後隔離5天,再加上出發前提早6個小時要到機場做PCR檢測,再飛行4小時的航程和到了帛琉當地,時差再加快1小時,外加出關檢查的時間,折騰一整天的時間都可以飛到美國本土還有餘。

最讓筆者百思不解的是,為何交通工具限定的承載量為總座位數的7成?

帛琉當地的疫苗施打速度比台灣早開始,而且對方一直是零確診地區,如果承載量限制為總座位數的7成這個邏輯是成立的,那麼從今天開始台灣島內和離島的飛航航班、 船班、台鐵、高鐵、捷運、公共交通、國道客運等,是不是也應該有一樣的規定和標準?

另外,帛琉方面也要負起一部分的責任,一樣也是政治凌駕於商業行為之上,如:行程關鍵交通工具、出海的船隻費用,帛琉觀光局坐地起價調漲3倍以上等,消費者不是傻子,帛琉的市場本來就有其特殊性,它不像傳統上旅客對海島旅遊的印象和認知,帛琉除了出海浮潛和無人島BBQ午餐、海釣等,帛琉原則上並沒有太多陸上觀光的景點和資源供選擇,有的如大島上的瀑布、日軍遺留下來的報廢戰車和機槍、碉堡、 男人會館等,另外有兩家超級市場,其中一家為帛琉現任總統惠恕仁家族所擁有,陸上觀光景點乏善可陳。

帛琉的觀光資源不像琉球、普吉島、巴里島、長灘島、宿霧,除了水上活動以外,還可以吃吃喝喝、購物看秀或者是至賭場一試手氣,而且在文化上和陸上的景點又多,可以與海上的景點做替代與選擇。另外就是一般的民眾對於近距離的國外海島旅遊渡假產品印象價格是落在1萬多元至3萬多元之間,帛琉本屬特殊性較高之產品,長年以來的價位平均是落在2.5萬元至3.5萬元之間為消費者可以接受的範圍內。

這幾天竟傳出帛琉方面批評泡泡之所以不如預期,都怪台灣方面旅行社哄抬價格所致,真是含血噴人;現今資訊爆炸的時代,各方價格早已透明化,光是機位只能承載7成的限定、船價漲3倍就已經注定失敗;這次首波旅遊泡泡所執飛的機型為波音737- 800型,設計為160座位經濟艙加上8個座位的商務艙共168個有效機位,因為承載限制導致每位旅客要多分擔0.5個機位的成本外加2次PC R的檢測的費用、帛琉當地的車、船、餐、旅宿等通通喊漲,在種種成本加疊之後旅行社不但沒有利潤空間而且空歡喜一場,甚至於航空公司也要夾擊,導致最後慘賠收場,白白的陪台、帛政府演了一場泡泡秀成為最大的輸家。

各位讀者不知曾否探究過4月1日首航的航班之中扣除了帛琉的政府官員和陪同前來台灣表演的土著歌舞表演團、美方人員、新光醫院、新光人壽的員工與家屬、台方大陣仗的記者代表團,請問真正的樣版旅客有幾個?第2班飛機才10位旅客加上3位商務旅客,第3班飛機之後乾脆停飛,這就證明了現今的消費者是冷靜而又精明的,不管媒體如何洗腦宣傳擦脂抹粉就是不埋單,這是市場機制打臉相關主事單位。

4月18日紐西蘭與澳洲在當地時間23時59分起正式啟動紐西蘭與澳洲兩國之間的旅行泡泡。據了解,基本上它們兩國是在經過充分的溝通之後而且是在完全信任雙方的基礎上自由旅行,不像我們褲子脫一半,如果成效不彰的話再做修正;筆者建言政府應該密切觀察紐西蘭與澳洲的做法,我們是否有相同的條件值得效法,疫情期間防疫絕對是最重要的課題,不得鬆懈且沒有妥協,但執政者要有應有的智慧與視野和高度與時俱進,失敗為成功之母。有了前車之鑑,相信相關單位和老謀深算的商人、聰明的消費者 會一起找出三方共贏的方法。

筆者同時相信在相關不合時宜的規定鬆綁之後,價格也會更加的親民;有著碧海藍天、無毒水母湖、海洋花園、天堂般景色的帛琉一定會讓讀者畢生難忘,去過了還想再去!