魚夫/作家
1895年臺灣割讓給日本,日本人即由北門進入臺北城,從現在的北門往南望去是今之延平南路,在清國時代則名為撫臺街,後來這條短短的街道,反成了日本人最熱鬧的市街之一,從昭和3年(1928)大日本臺北市職業別明細圖可以看見當初沿撫臺街的商家從北門往南,依序是高浦商店、吉川洋服、高石組、岩井商店、筒井眼科等,大部分為低矮的木造房屋,其中高石組為「請負」業,屬建築營造包商,注重門面,乃蓋起優雅的法國曼薩爾式屋頂,牆身以石頭砌成,附近居民呼之為「石頭屋」,現原屋已部分復原,周遭許多房屋仍保有科林斯柱式的風格,然而本來最是醒目的建築其實是臺灣商工銀行。
日本人和臺灣人的線性地圖概念不同,他們是幾何塊狀的形式,所以1922年街改為町,北門街改稱京町,撫台街為大和町,範圍分別是今之博愛路前段與延平南路前段,臺灣商工銀行日本時代的地址為大和町4丁目1番地就是今天的延平南路38號的第一銀行,本來是一棟美麗的歐風建築(如圖左前方),戰後竟遭拆除,改建成其醜無比的「中華民國美學」式,好像只是暫時棲身的水泥建物,令人不忍卒睹,在蛋黃中蛋黃的地段裡,居然有一棟如此礙眼的銀行總行,真是令人不可思議。
城市建設美學意識
現在的第一銀行有四個前身,按創立年代第一個是「臺灣貯蓄銀行」,其次是「嘉義銀行」、「臺灣商工銀行」與「新高銀行」。戰後國民黨政府來台接收,臺灣商工銀行更名「第一銀行」,由「半山」黃 朝琴出任董事長,第一銀行全台所有建築幾乎全數改建,卻呈現出很奇特的「美感」,所幸近年來終於將延平南路上那有害市容的建物,改建為「第一銀行延平大樓」。
如今改建後,果然令人眼睛為之一亮,總體設計不但頗具現代感,而且在綠能環保等議題上,做出了具體的表現,根據《工商時報》報載:
今年新落成的出租標的「延平大樓」為取得「鑽石級建築碳足跡認證」及「黃金級綠建築標章」雙認證的建築物,設有屋頂太陽能發電設備及電梯電力回生系統等設施,可降低能源消耗,在日常生活中落實減碳。
新建築讓人知道城市的願景,舊建築則可了解城市的歷史,現在終於明白建築不只是功能而已,還關乎城市建設的美學意識,可以算是知醜近乎勇了。