簡煥宗：二階輕軌續建問題懸置，大美術館計畫自廢武功

簡煥宗／高雄市議員
 
高雄市立美術館位於「內惟埤文化園區」，其園區面積大約40公頃。自1986年起開始規劃，歷經多位市長的努力還有十多年的籌備與興建波折，超越黨派的共同合作，直至2003年1月才完成全區共三期的開發工程。內惟埤文化園區一直以來不停地替高雄市打造一個融合藝術、文化、創意、生態、教育的綜合性休閒園區。直至近幾年，各項重大交通建設陸續進行規劃、完工，大美術館計畫也逐漸開始雕塑雛形、誕生，而透過這個計畫，估計也能帶動內惟地區的整體發展，使美術館周邊社區有更緊密的結合。
 
大美術館計畫的基礎是建立在鐵路地下化完工通車、輕軌路網，以及如何消化龐大的學產地租金這三項政策的基礎之上。簡單來說，這三項政策的完成度，都跟大美術館計畫有著密不可分的關係。
 
但隨著二階輕軌的爭議不斷，新的市府團隊，也在上任之後即刻決議先行停止施作有爭議的輕軌路段。直至今日，高雄市政府對於輕軌二階將會行經的路線規劃，仍未有明確的說法以及具體方向。如此一來，大美術館計畫等同於自廢武功。若無法將人潮以大眾交通運輸系統引入美術館地區，那可預想隨之而來的即是無止盡的塞車，周邊社區的居民也就得一直忍受停車位不足的問題。
 
二階輕軌是否續建的問題對高雄產業轉型極為重要，對於大美術館周邊地區的發展更是緊握啟動的鑰匙。完善的交通路網除了替社區帶來更便利的生活以外，也能將人潮直接導入內惟埤文化園區，提升大美術館計畫的整體效益。老舊的社區更能因為完善的交通路網，而開創新的樣貌，替社區注入活力。
 
可是，至今韓市府對於二階輕軌都仍未有具體定案，對於續建與否的問題舉棋不定，再加上韓市長下半年有很大的機會，會去參加總統大選，這實在讓人相當擔心高雄未來會如何發展，產業轉型是否會因此停滯不前。且高市府在群龍無首的狀態下，又該如何進行整合以及和平運作，讓人感到十分好奇，也叫人拭目以待。我期待高市府，可以儘速解決高美館周邊的交通問題，切莫因噎廢食，造成更多困擾。

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