蘇紫雲/淡江大學整戰中心執行長
巴拿馬斷交案令人憤怒,但激情過後,除了罵中國、求美國之外,台灣應冷靜審視「金錢外交」與「國際援助」的混淆,反省「國家性格」是否過於現實,甚至於不負責任只想「搭便車」(free rider),才是不被國際社會重視的主因。重行擬定國策戰略,才能有效克服挑戰。而非在「美國衰退」、「條件九二」等怪異論述、斯德哥爾摩症候群中扭捏苟活。
實情難堪、忠言逆耳,台灣援外金額在馬政府時代大幅縮減,由2009年的133億減少至2015年的80餘億,看似仍不少,但相較各國只是「銅板價!依照「經合組織」OECD統計,在44個已開發國家中,台灣2015年的援外金額僅佔GDP的 0.047%,是已開發國家的倒數第2名,僅高於泰國。相形之下,最慷慨的是阿聯酋,援外金額佔 GDP的1.18%,西歐國家則平均在 0.7%以上。全體已開發國家援外金額的平均數為 0.19%,是台灣的4倍。
同時,國人在部分媒體、學者、官員、立委的誘導下,習慣將援外事務與邦交國數量等化,外交變成「援交」,此種現實主義其實是造成邦交國採取「金錢外交」路線的幫兇,台灣將援助當成邦交的對價,無形中自縛手腳,友邦自然也就面向北京待價而沽,商賈心態是造成外交困境惡性循環的主因。
的確各國經濟情況不同,台灣沒能力也不必要與敵國玩外交大富翁的競賽。但,國際間在金錢遊戲之外,的確仍有「道義/原則」的空間。實證來看,目前邦交岌岌可危的尼加拉瓜,中國近5年已實質投入近400餘億美元以上,包含油田、運河等基建項目,但運河闢建涉及尼國主權引爆國內反彈,致使北京外交攻勢受阻,也間接強化對巴拿馬運河投資並建交。另一邦交國巴拉圭,則仍使用二戰時期的古董戰車,這也成為北京發動「軍售外交」的標的,雖成功促銷部分軍車,但巴拉圭仍舊阻擋誘惑,暫停向北京採購更多裝備。這很清楚說明,許多邦交國並不是見錢眼開貪得無厭,而是有待適度的協助即可。
同樣依照OECD統計,台灣援外要達到GDP 0.19%的平均值,則每年需投入320億台幣的規模,政府一時恐難接受,媒體「等於XX份營養午餐」的無端批判,也將誤導國民。好在是,國際援助也逐漸擺脫「給魚」,而是給「釣竿」。依此新思維,中華民國援外自然不必是「做功德」似的有去無回,「以敵為師」中國投資他國基礎建設,以營收、以物易物的模式或可參考。而日本提供雙方政府擔保貸款,帶領國內中小企業前往當地國承做的模式,結合外交與商務發展,或許更適合台灣現況。也是前述 OECD將「低利貸款」(soft loan)列為援助項目的原因。
台灣身為全球第22大經濟體,援外卻是倒數第2,享受全球市場的利潤,卻吝於回饋國際社會著實令人汗顏。然而,更有計劃、更細緻的將援外結合經貿,一方面開拓外交空間、同時協助國內企業擴大市場。又或者與邦交國建構「互賴」關係,例如我國原物料需求結合尼國原油去化、協助巴拉圭取得我國汰舊戰車與維修支援,都是具可操作性,互利並可深化邦交。從戰略高度出發,擺脫「銅板價拼外交」的心態,才能跳出「九二鳥籠」的陷阱,中華民國才有獨立選擇的主動權,也才能真正贏得國際社會尊重。