「一例一休」政策上路後引發爭議。資料照片
范佐雙／文化志工
蔡英文於總統大選前承諾，伊的內閣一定是史上最會溝通的政府；高票榮膺中華民國第14屆總統之後，即對所有黨工職下達第一個命令「謙卑、謙卑、再謙卑」。
惟上任240天，據臺灣民意基金會於今（2016）年元月24日公布蔡總統民意調查頻頻驟跌至33.8%，而不滿意林全內閣也有60.6%。經筆者於元月在北二都實地採訪，更發現「一例一休」的後遺症屢見不鮮。
指南客運660於元月7日在深坑土庫站牌公告假日減班為30分鐘一班（原約17分鐘一班）；949公車於元月27日至2月1日完全停駛（原平時每天有32班次）。元月22日中午參加婚宴，下午在台北市中山北路搭中山線公車回家，長達20分鐘等候，不見該公車進站，好心的無車族告知該公車不行駛了；大年初二擬照習俗「回娘家」至談中市，惟各電視台新聞跑馬燈一再出現字幕略以「台鐵員工數百人依法休假 火車站無人售票」，筆者原興致勃勃趨謁尊長，見此跑馬燈，已心灰意冷。
與公車司機晤談，他們每月依新制「一例一休」薪資及加班費銳減2萬元，而且勞資雙方關係及互信不增反降。綜上，僅列舉牢牢大者，其他民眾上班上學或探親不便與憤懣，不勝枚舉。
敬請自誇「最會溝通、最懂謙卑」的政府，應儘速聆聽民意，蓋最豐滿、最好的稻穗，最貼近地面。去年12月6日完成三讀通過《勞動基準法》修正案，林院長信誓旦旦指稱勞工將增加所得；蔡總統也稱該修正案為「最進步的立法」，為何當今民怨沸騰？蔡政府應儘快改善，因有一份謙遜，便有一份受益；有一份矜持，便有一份挫折。
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