杜宇 陳李農改研究團隊執行長
;
針對登太平島護主權及漁權的漁民，漁業署於８月１日對外宣稱將在兩周內做出懲處，如今早已過了期限卻遲遲未見漁業署公布相關懲處事項及理由，外界認為在新政府執政百日民調滿意度不及５成，尤其民眾普遍認為政府對維護主權過於消極的情況下，新政府理應從善如流，不要再讓９月凱道抗爭再添一樁！
此次登島船隊涉及的是國內法（無關國際法）相對單純，何況漁政機關在該船隊往返太平島的12天時間，應該已有足夠時間檢視漁業相關管理法規，找好漁民及漁船違法即懲處的相關法條，就算要跑完行政程序也不需要2-3個星期的時間，如今遲遲未定案，恐怕與所使用法條及罰責能否經得起外界檢驗有關，只是拖的越久民眾對政府施政信心越低，對政府威信更是一大傷害。
回顧事發時，蔡政府為免觸怒美國採低調行事，並不想有積極反擊行動，只是這些年在國際公海面積大幅限縮以及推動責任制漁業（管理重於捕撈）下，台灣漁民出海捕魚處境已經相當艱難，而近日發生的日本沖之島礁爭議以及太平島被降為岩礁，漁民的生計將直接受到影響。為了護主權及漁權不受菲律賓，越南等國家欺凌，屏東漁民主動組成船隊前往登島，在出港前後官方即放話要「人、船分開」開罰，船員最重每人可罰１５萬元，「海吉利號」最重可廢止活魚運搬船執照，若該署已掌握確實事證，為何不立即禁止該船隊出港；若沒有確實證據自然會讓外界有恐嚇漁民的意味濃厚，這些都不是號稱來「解決問題」，「最會溝通」的蔡政府應有的作為。
如今漁業署竟然想以海吉利號漁船有放繩捕撈鬼頭刀，違反活魚運搬船不得從事特定漁業規定為由加以懲處，不管是施以罰款、扣照或吊銷漁船證照都難以讓人心服，恐將引發更大的抗爭，這樣的做法不是解決問題而是在製造問題，難道權力的鴉片真的會讓人失去判斷力嗎？
其實要不要處分這些漁民不是單純法律問題，關鍵也不在法條而是在政府高層的態度，這可以從漁業署歷年對漁船違規處分輕重加以應證。
為求社會和諧，林全院長何不以寬待太陽花學生運動人士主動撤告方式，對待同樣非為一己之私也沒有妨礙到其他漁民權益的愛國漁民。
漁業正處於多事之秋（歐盟紅牌危機未解、台日沖之鳥礁捕魚爭議、石斑魚產量過剩、血汗漁工、沿岸漁業資源枯竭等），政府該思考的是如何讓台灣漁業（包括水產養殖）可以永續經營，而不是處處為難漁民。新政府執政才百日，對漁業的許多作為令人相當失望，林全內閣是該找個懂漁業的人來掌舵，否則當對外公布登太平島漁船懲處的同時，也為林全內閣下台倒數計時。
