西方則叫它「亞當之橋」,傳說亞當經過連接印度與斯里蘭卡的這個陸橋,在亞當峰單腳站立懺悔了一千年,留下了一個足印。
據說在15世紀以前,羅摩橋還可以通行,讓人往來於印度與斯里藍卡之間,但氣候的變遷,讓它逐漸淹沒於大海之中。在今天,羅摩橋的水深約2到10公尺,大船無法通行,印度政府打算打斷這條橋,在這裡興建海中的運河,以利海上的交通,但因為NASA的照片,有些人認為「羅摩之橋」是古蹟,不可以任意毀損。
保羅索魯在1975年出版的《火車大巴扎》書中,則敘述了他拜訪位於亞當橋起點,該隱與亞伯墓地的故事,書中說保羅索魯聽到了傳說,大吃一驚,費盡心力請穆斯林帶他到了這兩個並列的碎石堆墓地,只是當地已是蔓草叢生,蜥蜴在上面亂竄。
據說亞當跟夏娃被逐出伊甸園之後,來到了斯里蘭卡(錫蘭),不只他們,基督、佛陀、跟羅摩在傳說中都到過錫蘭這個島嶼。
在1894年時,英國曾考慮在羅摩之橋興建跨海大橋把兩國的鐵路連接起來,但這座橋始終也沒有蓋起來,直到最近斯里藍卡的內戰平息,才又有人舊事重提。20世紀時曾經可以搭火車到羅摩橋的一端下船,改搭渡輪,在另一端再上羅摩橋的另一國火車,接著繼續的行程,被稱為船郵。
其實台灣與大陸在兩萬年前,也存在著陸橋,它從福建東山島向東南延伸,經台灣海峽至澎湖列島,最後連接台南,被稱為「東山陸橋」,這可比北京到台灣的高鐵早得多呢……
《惠風和暢 洪惠風》
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