作者：張譽尹（環境法律人協會常務理事，淡北道路環評案律師）
今日見到聯合報載標題：「淡北道路距紅樹林，有30公尺」。因為筆者是淡北道路環評案的受任律師，心裡覺得好奇，那淡北道路的路權範圍明明就只距離紅樹林自然保留區的邊界僅1公分，這是法官、新北市政府、規畫單位台灣世曦公司、林務局羅東林管處、淡水地政事務所共同履勘得到的事實，哪來的30公尺？
再仔細看看報導內文才知道，原來新北市政府是這樣講的：「新工處長詹榮鋒澄清，1公分是路權用地與保留區的距離，離實際道路還有3公尺，中間這3公尺將會是自行車道，且界線距離真正的紅樹林還有30公尺，中間都是雜木林。」
這種說法，就是標準的明知違法，然後用話術來呼嚨人民。紅樹林自然保留區可是依文化資產保存法所劃設的區域，這可是一個專有名詞，國家對她的保護，就是禁止改變及破壞其自然狀態。淡北道路的路權範圍PT5樁位，也是一個指涉特定「點」的詞兒。結果咱們偉大的新北市政府，把「紅樹林自然保留區」簡化為「紅樹林」，再把路權範圍PT5樁位，自動扣掉3公尺說是自行車道不算數，最後得出「道路距離真正的紅樹林還有30公尺」的結論。哦！所以國家劃定的保留區範圍，還可以這樣讓公務員來解釋？新北市政府竟敢高調用這種混淆的話術來呼嚨人民，難道不怕文化資產保存法第94條第1項第7款的刑事責任？
順帶一提，筆者也是淡水人，上下班時間跟大夥一樣。除了休假日特定時段真的很塞以外（風景區碰到休假日，哪裡不塞？），只要新北市政府別再有事沒有搞個下水道工程，把路一圍三年不弄好，上下班時間交通狀況真的還算可以接受。所以，咱們偉大的新北市政府，別再呼嚨人民了，好嗎？
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