整理交通罰單。資料照片
有人認為警察為了抓違規不擇手段，厭惡至極，有人則主張，只要遵守交通規則，何必怕交通警察找麻煩。
警政署終於在網站上公布了全國各地的固定式測速照相桿的位置，並已在或將在各桿數百公尺前，豎立提醒的標誌，但固定測速地點曝光後，警方唯恐違規者減少而影響罰鍰收入，極可能增購移動式照相設備抓超速，而通常在移動測速照相之前是不會有告示的。
筆者認為即使是移動式測速照相，也應該在之前豎立告示，提醒駕駛人注意不要超速，但交通警察單位可能會說，開什麼玩笑，豎立告示，哪抓得到違規超速！
交通執法的目的是什麼？是為了抓違規收罰款嗎？不是。處罰只是手段，不是目的，手段和目的怎能錯置。交通執法的目的是為了加強道路交通管理，維護交通秩序，確保交通安全。
如果能豎立告示提醒勿超速，又何必讓人在不知不覺中超速，影響了交通安全之後，才在數日甚至數十日後寄上對當時交通安全毫無助益的罰單。
紅燈右轉也是一樣，常見交警不站在交叉路口警惕人車遵守交通規則，卻躲在離路口數十公尺遠，抓紅燈右轉的違規駕駛人。
交警這種寧願眼睜睜看別人違規影響交通安全，也不願事先在路口警告的心態實在可議。
雖說只要自己主動守法就不怕被罰，但如果交通警察能夠多站在顯眼處，讓人車被動守法，確保交通安全並減少民怨，又有何不可？
何新興（書記官，新店市）
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