郭明錤澆冷水 別買Apple Car概念股

出版時間 2020/12/29
郭明錤認為,市場對Apple Car過於樂觀。翻攝Motor Trend網站
郭明錤認為,市場對Apple Car過於樂觀。翻攝Motor Trend網站

【陳俐妏/台北報導】路透先前披露Apple Car有影,最快2024年車用生產,相關電動車供應鏈股價水漲船高,但知名Apple分析師、天風國際證券郭明錤示警,別在這時買進概念股!他認為,由於推出時程、供應商和規格、電動車和自駕車市場競爭力等3大不確定性,近期股價大漲是短期現象,當下買進Apple Car相關概念股的風險極高。

其實,郭明錤在2年前報告中就預測,Apple將在2023年至2025年推出自有品牌Apple Car。當時他指出,服務、擴增實境(AR)與Apple Car將創造Apple下一個兆美元市值。

開發最快也要等4年

研調機構Loup Ventures分析顯示,目前全球汽車總銷售量中,電動車僅佔約3%,未來5年內電動車佔整體汽車銷售量比重,有望成長近3成。

而電動車龍頭特斯拉(Tesla)未來5年內可吃下3分之1的市佔率,其餘市佔才由其他業者瓜分。因此Apple推自有品牌Apple Car,對特斯拉形成的風險性基本上很小。但將對傳統汽車製造商銷售有更明顯的影響。

Apple Car並非沒有成功的機會,關鍵在Apple多年累積高度品牌價值,由於Apple Car未來也可能具備Apple相關產品、服務支援及整合的生態系,相對於特斯拉和傳統車產業就是其優勢。

不過,郭明錤認為,市場對Apple Car過於樂觀。第一個不確定性在於Apple Car開發時程目前並不明確,即使一切開發順利最快也需等至2025~2027年,等於還要4~6年的時間。

供應商規格還沒決定

第二個不確定性是供應商和規格,如果Apple Car在2025~2027年推出,則供應商和規格拍板,最快也需至2023~2025年才有初步決定。

第三個不確定性則是Apple在電動車及自駕車市場競爭力疑慮。郭明錤說明,Apple Car若要成功,關鍵不在硬體,而是大數據資料及AI人工智慧。而截至目前為止,Apple並沒有在既有產品上,展現出顯著的大數據資料及AI競爭優勢。

讓外界憂心的是,目前的自駕車品牌均至少累積5年以上的大數據資料並有利於AI,後進者如Apple需如何克服此落後差距,值得關注。