裕隆於昨天傍晚發出組織及人事調整共5項公告，公告內容包括納智捷董事長一職由陳國榮改為裕隆現任總經理姚振祥兼任；華創總經理李俊忠辭任，改由副總黃振宏暫代職務，至於陳國榮雖也請辭華創董座職務，不過集團予以慰留。
值得注意的是，伴隨集團目前積極進行「集團汽車價值鏈轉型策略」，裕隆這波組織及人事調整公告中也宣布，集團總管理處與決策委員會自即日起不再設置副執行長，也就是說在這波組織調整當中，陳國榮除辭去納智捷董事長職務，同時也將卸下集團副執行長的位置。
據相關人士透露，會有這樣的決定，主要是執行長嚴陳莉蓮上任後，有鑑於集團牽涉事業體龐大，為落實專業分工，嚴陳希望可更強化專業經理人集團共治分工的組織管理模式，不希望將單一決策的重擔都壓在一個人的身上。因此除她仍持續以執行長身分為集團決策委員會5人小組成員之外，事實上，未來她更傾向於「共議制」，避免集團成為「一言堂」。
除相關人事調整，裕隆昨天也公告設立「自有品牌暨開放平台整合專案室」，主要將負責納智捷品牌及開放平台價值鏈研發、採購、製造、銷售之協調與整合。該專案室總監由姚振祥兼任，副總監則由華創車電副總經理左自生擔任。為強化溝通及運作效率，公告指出，「自有品牌暨開放平台整合專案室」將直接向集團決策委員會報告。
若再加上姚振祥也將接掌納智捷董座，一人身兼「自有品牌暨開放平台整合專案室」總監、納智捷董事長，及裕隆總經理的3個重要職務，亦顯示未來裕隆集團自有品牌後續發展之路上，姚振祥將扮演相當吃重的角色。
對於昨天集團的公告，裕隆說明，成立「自有品牌暨開放平台整合專案室」，主要有助於落實開放平台、多元客戶之轉型策略。而為了強化縱向溝通及管理決策效率，專案室直接向集團決策委員會報告，未來廠辦合一將一樣設在三義。
至於集團不再設副執行長職務，裕隆表示，轉型策略需要更好的橫向及縱向溝通效率，考量組織扁平化能提升溝通效率，故不再設置副執行長職位。
事實上，《蘋果》周日揭露身為納智捷研發大腦的華創車電，宣布公司規劃「廠辦合一」，擬將原工作地點在新店與大園的員工，全數遷往苗栗三義廠，且作為配套，華創也另發出「優惠退休（職）辦法」（優離優退），申請時間自9月9日開始至9月20日下午5時截止，並於總經理核准日之次日開始生效，最晚不超過10月1日。
不過，在華創公告辦公室搬遷並推出優離優退配套後，由於員工須在這個月20日之前就作出決定，目前也有內部員工認為決定的時間太短，呼籲公司可延長決定的時間。
由於納智捷所有車款製造研發主要都是來自於華創車電，華創可說是納智捷的主要骨幹，過去裕隆長期投注龐大資金，支持華創包括在引擎、底盤及車電等技術研發，不過，隨著納智捷在兩岸銷售未如預期，也使得集團對於華創乃至裕隆製造廠有了新的想法與策略。
華創公告將大規模遷移，同時亦釋出優離優退辦法，公司也將針對高階主管、按照不同職務進行減薪，相較於過去裕隆投入龐大資金在華創，這些動作也都被市場解讀為集團執行長嚴陳莉蓮上任後，決定開始對納智捷出手整頓。
若再看昨天裕隆的組織及人事調整，市場直言「這不只是出手，而是下重手整頓了！」從認列虧損、華創搬遷，再加上高階主管人事地震，對於這一系列的變化，法人認為，短期內對裕隆來說陣痛難免，但是長期看法仍傾向於正面。
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