就像許多小男孩一樣，洪裕鈞從小就喜歡玩車、畫車，才4歲大的他，居然大膽把爺爺、Panasonic台灣松下電器創辦人洪健全家中客廳的牆面當作畫布，牆面上滿滿都是他畫的汽車。
而這股熱情，也伴隨著他一路成長甚至創業，洪裕鈞從中學時期訂閱國外汽車專業雜誌，再到長大有能力後，著手開始收藏經典車款。
學設計出身的洪裕鈞認為，車子除了操控駕馭之外，每一台車子的設計，也可看出設計者想要傳達的理念，而經典車款常常就代表了那個時代的特色，因此這也是他喜歡收藏老車的主要原因。
不過，除了收藏講究高性能、大馬力的美式經典肌肉車，對於新事物接受度相當高的他，在實際開著特斯拉Roadster於美國山路飆車後，就愛上電動車安安靜靜卻不張揚超車的「悶騷感」。
洪裕鈞說，很多人一提到電動車，最常聯想到的就是「經濟、環保，或者無聊」。他坦言，自己一開始也這麼認為，但在當年開過Roadster後，讓他一改過去的想法，「他只是很安靜，但該有的動力、輸出性能等，一點都沒少。」
回想當年第1次接觸Roadster，洪裕鈞指出，他到現在還記得，即使在高速行駛的情況下，耳邊仍可以清楚聽到鳥叫聲，「那是與一般傳統燃油車相比，很不一樣的開車經驗。」
洪裕鈞透露，自己應該是台灣第1位Roadster的車主，而在Roadster之後，他也買過特斯拉出過的所有車款。除特斯拉之外，事實上，洪裕鈞對於各車廠陸續推出的電動車，也都很有研究，如台灣保時捷於去年11月在台正式啟動的純電跑車Taycan預購，洪裕鈞也是排隊車主之一。
而這次將自己收藏的雪佛蘭Camaro拿出來改為電動車，洪裕鈞表示，除了想要證明行競的電池模組化效能，更重要的是，讓這台與他同年紀的老車，就像重獲新生一樣。
洪裕鈞笑稱，應該很少人會把拖車的電話，設定為快速通話鍵，但他因為收藏且也常常開著這些老車出門，拖車朋友的電話，就變得非常重要，因常得面臨突然拋錨的風險；不過，改成電動車之後，他認為，這個問題應該可以解決。
此外，洪裕鈞表示，在把老車改為電動車後，除有效破解老舊引擎無法上路的環保規定之外，也解決過去這些車子最被老婆嫌棄的排氣臭味，而且即使是清晨，也可以放心發動，不會像過去一樣砰砰作響而吵到鄰居。
即使是這麼安靜，洪裕鈞強調，車子仍保有該有的扭力、馬力等輸出性能，「甚至還可以燒胎！」顯示電動化之後，完全沒有犧牲掉車子原本的操控特性。
「想像一下，在一台引擎聲大作的超跑旁邊，一台擁有肌肉車外型的經典車款，以一種安安靜靜不張揚的姿態，輕鬆尬過那台超跑，我相信這絕對適合『悶騷』的車主！」洪裕鈞得意的說。
洪裕鈞認為，電動車已經成為全球擋不住的趨勢與潮流，即使再怎麼喜歡或習慣傳統燃油車，電動車終有一天還是會取而代之，但透過科技的發展，電動車可以達到傳統燃油車的操控表現，況且又能重新賦予經典老車新生命，沒有道理抗拒這股趨勢。
因此，洪裕鈞成立行競後，不但研發組裝出第1台電動超跑Miss R，在台灣首度展出的電動化雪佛蘭Camaro，代表的也正是一種解決方案。這台車除了此次在台灣車電展亮相，接下來在年底前，也將參加美國拉斯維加斯的改裝車展，透過置入行競的電池模組系統，這台車將變身成為1台「Taiwanese American Muscle（台灣美國肌肉車）」。
洪裕鈞與妻子張淑征同為知名建築師，兩個人都是學設計出身，想法也很另類，不同於一般企業豪門，婚禮常常都是極盡奢華、講究排場，他們對於結婚這件事有自己的看法，除了不像一般人在飯店宴客，連婚戒也很另類，是直接刺青在手指上。
洪裕鈞說，他與妻子兩個人都覺得，結婚是專屬於兩個人的事情，即使宴客也不用大肆鋪張，「不需要排場來證明什麼。」
在確定彼此都不喜歡台灣舉辦婚禮的方式後，他們決定將長輩給的婚禮預算以及朋友堅持送的禮金，全捐出去給更需要的人，兩人也毅然決然飛到美國拉斯維加斯，以最快的方式結婚，接著再飛到大峽谷，讓壯闊的山谷景色，為他們證婚。
學設計的兩人，對婚戒也很有默契，同樣不喜一般婚戒總是以黃金、鑽石作為設計。洪裕鈞回憶，兩個人本來決定從台灣帶兩根草作為象徵，但到了美國才發現忘了帶，討論後決定乾脆直接用永遠無法拿下的刺青取代。
根據洪裕鈞的想法，這個刺青的概念非常浪漫，他原本的打算是從無名指開始，之後在未來每年的結婚紀念日，都加長一些，最終連結至心臟。不過，洪裕鈞說，指頭的肉很少，刺青時非常痛，妻子因此沒同意這個想法，僅在女兒出生的時候，再去刺了另外一條心電圖，形成了一個「X」。
洪裕鈞說，X代表的是未知與無限可能，他與妻子都非常喜歡這個字母，所以行競的英文就取為Xing。
洪裕鈞認為，自己本來就不是很喜歡戴戒指，這樣的刺青，讓他覺得更有意義。不過，他緊接著透露，其實一開始是覺得不戴戒指、卻買個這麼貴的鑽戒，實在太浪費，「倒不如拿來買車吧！」在訪談尾聲，率性如他，終於忍不住邊笑著、邊爆自己的料。
●出生年：1969年（50歲）
●家庭：已婚，育有1女
●現職：台灣松下電器董事長、行競科技共同創辦人暨執行長
●學歷：美國羅德島設計學院工業設計系與藝術中心設計學院平面設計系
●經歷：PChome Online創意總監、 AGENDA數位行銷顧問公司創辦人
資料來源：《蘋果》採訪整理
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