汎德永業包含汎德、永業共7家分公司，資本額約6.97億元，董事長為唐慕蓮，規劃上市主體為經銷商而非總代理，主要考量經銷商沒有代理權收回問題，較不影響投資人權益。
事實上，公司看好國內豪華進口車市，近年與原廠持續擴大在台布局，兩品牌在台銷量也持續成長。
以BMW為例，去年在台掛牌數共達1萬9061台，其中不含水貨、汎德永業賣出約1萬7000台，年營收逾400億元。
看準台灣豪華進口車市成長動能，以及品牌在台銷售規模持續擴大，汎德今年持續強化導入新車，將引進13個新車系、逾50款車型。
其中，隨大7在台銷售持續熱絡，一開年也由全新大7系列打頭陣，昨正式發表全新M760Li xDrive individual，為BMW全車系中馬力最大、加速最快的性能車款，定價958萬元。
去年大7系列全年銷量近1500台，汎德執行董事杜黃旭樂觀推估，今年在新車挹注下，全年銷量至少1500台起跳。
杜黃旭認為，儘管國際經濟情勢不明朗，不過按照過去在台銷售經驗，銷量主要仍與產品本身有較大的關係，隨BMW在台產品線完整，能滿足不同車主需求，加上十足競爭力，近年在台銷售表現都相當穩定。
因此在去年賣出1萬7000台亮眼成績後，杜黃旭認為，隨全新大7、大5以及X系列、M系列都有全新車款導入，今年汎德在台銷量將繼續成長，年度銷量將超過1萬8000台。
除全新M760Li xDrive individual，由於BMW成立100周年，原廠特別打造全球限量100台的「BMW individual 7 series THE NEXT 100 YEARS」紀念車款，汎德共導入5台，儘管要價1258萬元，不過發表前已全數售罄。
相較於豪華進口車多半看好今年銷量，國內汽車大廠裕隆集團昨舉行新春開工團拜，集團董事長嚴凱泰認為，國內汽車市場已經飽和，將持穩在一定水位，不過集團各品牌將繼續穩固市佔率，因此也將持續導入更多元車款，同時自有品牌將更專注於研發。
嚴凱泰認為，除台灣之外，中國為汽車事業相當重要的市場，可說已是全世界最大的市場，因此在昨日開工團拜時，也期許同仁，必須夠過研發，積極站穩兩岸市場。
