進口商力興國際貿易/M Gallery 車藝空間表示『獨家引進2016年發表全新Chevrolet 雪佛蘭 Camaro 大黃蜂車款，這輛號稱史上最快、最輕的雪佛蘭Chevrolet Camaro也是首次在台開放戶外空間展售，全新的Camaro在車身線條上更加流線，比起前一代更增添了流動感，尤其是引擎蓋與車頂部分格外明顯，前置引擎、後輪驅動、車體大量使用鋁合金，車身尺碼較第五代略為縮小，減重達90公斤；搭載全新ECOTEC渦輪增壓2.0升直列4缸引擎，最大馬力275匹和最大扭力40.8公斤米/3000~4500轉，轉速在2100~3000轉可發揮90%的扭力峰值，0到100公里加速不到6秒，以及全新6速手排和8速自動變速箱，讓全新世代Camaro成為歷代中最省油且CP值最高的車款。』
大改款後將舊有的大排氣量引擎更改為2.0L四缸引擎，並且搭配渦輪增壓，補足四缸不足的加速力道，並且全年度車輛稅金(燃料&牌照)僅新台幣17,440，符合台灣當今大眾接受度較廣的車種:省油 / 省稅 / 速度兼具 / 外觀強烈 的幾大要素。
Chevrolet雪佛蘭在台灣已多年沒有代理商經營，但Camaro是瘋遍全球的熱門車款，並且大改款後的配置又十分符合台灣人的需求，進口商力興國際貿易/M Gallery 車藝空間經過審慎評估，仍覺得台灣市場有值得引進的市場價值，決定著手引進這款車輛，帶給心中抱有美國夢的台灣民眾們，美系肌肉車將不再只限於電影裡，而是應該讓台灣的街道隨處都有她的蹤跡。
對於Chevrolet Camaro大黃蜂愛好車主而言，每一代的新款車的誕生與發表，都是這群愛好者搶先分享資訊及共同討論每一代車型改造的動力來源。
台灣最大的《TMC大黃蜂車隊》隊長李正義表示『對我們大黃蜂車隊的車主成員而言，不是因為我們愛車成癡，而是因為Camaro真的會使人駕馭成癮。』這群來自全台各行各業的車主們，能在新車發表會的這天齊聚一堂的為新生兒歡呼，是他們每年期盼的盛事。也因為他們的鼎力支持，讓台灣大黃蜂的愛好者每年不斷的增加，引起國際車商的注意及重視，也才能造就更多未來車主們的維修及服務品質的重視。
這次的發表會進口商力興國際貿易/M Gallery 車藝空間為了滿足愛好者的慾望，除了享有超優惠的車價外，當下結合了國際知名《SZWC Taipei汽車包膜》及MEGAN RACING改裝車零件公司的大力贊助，當天現場直接訂車並完成手續，即由SZWC贈送價值10萬元的全車包膜，並且還有機會贏得一整套價值18萬元的精緻改裝套件組(避震器、底盤強化件、排氣管)，對於現場大黃蜂改裝車主經驗而言，一般包膜費用要價不斐，這次進口車商的大手筆贈送的訂車禮直呼真的太划算了。
除了熱鬧的跑車活動外，特別規劃了適合賞車及娛樂互動的嘉年華活動，現場還有《芥菜種會》公益單位也邀請大家一起來做愛心，幫助弱勢孩子們建家園讓民眾。除了賞車之餘，想要試乘及獲得免費贈品的民眾，更可參與電子飛鏢機趣味挑戰活動，只要射中指定區域即可免費獲得多項好康，包含:《Dairy Queen嘉力達有限公司》DQ冰淇淋、《Candy Crush台灣總代理米堤國際》的Candy Crush糖果，渡假飯店《力麗哲園》的三天兩夜住宿券。炎炎夏日賞車又可以享受清涼冰淇淋及Q彈軟糖，手氣好的民眾更有機會前往《力麗哲園》渡假飯店享受暑假旅遊樂趣。
此外特別感謝《TMC大黃蜂車隊》、《歐坊國際名廚 ernestomeda Taipei》、《修本智庫》等所有活動廠商大力贊助讓活動圓滿順利完成。
號稱史上最快、最輕的 ，終於現身了。
全新的Camaro在車身線條上更加流線，比起過去更增添了流動感，尤其是引擎蓋與車頂部分格外明顯，Camaro的標準引擎是全新Ecotec 2.0L渦輪增壓直列4缸
最大馬力275匹 和 最大扭力40.8公斤米 / 3000~4500轉
轉速在2,100~3000轉可發揮90％的扭力峰值
0-100公里加速不到6秒
估計在高速公路每公升汽油可跑12.75公里以上
成為歷代Camaro最省油且CP值最高的車款。
輕量化設計的車體和底盤系統
車體有70％的零件是重新設計製造，經過大量的電腦運算設計的車身強化了剛性28%
光是車體就減少了60.5公斤，另外，前、後懸吊都採用鋁合金(減少16.2公斤)
林林總總加計整個車身至少減輕90公斤。
全新內裝設計，仍保有Camaro特色
內裝設計上，更顯運動化，提供全新的發光二極管LED照明技術
客製化內裝 包括：10種外觀顏色 與 五種內飾顏色和燈光的選擇
此外，輪圈、條紋貼、和額外的選配，也讓內裝和外觀多采多姿
全新的內裝以中控台為主，直覺式的按鈕，底部是平的方向盤，和使用高檔材質包覆的內裝，另外，溫度與風扇速度調節出風口的控制環，也是創新設計。
內裝雖是全新設計，但一眼就能識別各項功能，儀表板重新設計，但仍保留了Camaro熟悉的雙羅盤式儀表功能面板，儀表板模擬類比顯示，提高可讀性，提供8吋螢幕以提供更多的信息，包括：導航、行駛中的車輛數據、以及資訊娛樂等功能
新款Camaro亮相後，有別於過去的大排氣量引擎，更改為大眾普遍接受的小排氣量 四缸引擎，改變了過往對於美系車稅金較重的印象，並且大幅擴展了美系肌肉車的族群，符合實用性車款的三大元素 省油 / 省稅 / 速度兼具所向無敵
