此外，隨著內湖舊廠開發案進入完工倒數階段，根據規劃，三陽也會在新大樓設立企業總部，預計上半年交屋後，將於下半年開始陸續遷入，張宏嘉說，2015年可說是三陽邁入全新轉捩點的一年。
據了解，根據三陽與美孚於2011年開發時所簽訂合約，三陽約可取得內湖舊廠整體開發案中的47%，隨簽訂合約後土地價格大幅上漲，美孚建設也於去年9月同意給予1.62億元補償金，有機會在今年入帳。
張宏嘉表示，三陽是國內唯一兼具二輪與四輪的公司，這次變更英文名稱，也期許未來二輪事業繼續專注於研發、生產及銷售三陽品牌機車，至於四輪事業，則將繼續深化與現代（HYUNDAI）汽車合作關係。
其中，在四輪車業務方面，張宏嘉指出，今年1月銷量達到1845台，為代理現代汽車以來單月最佳成績，看好今年整體市場將達到42萬台，其中自家品牌去年近1萬6000台，今年成長目標至少10%，上看2萬台。
至於二輪機車部分，張宏嘉更是信心滿滿，看好全年機車市場將達70萬台，且重型機車市場成長幅度將高於整體市場，因此今年三陽也將更積極布局重機領域，持續擴充紅、黃牌機種陣容，今年重點車款SB300與SB300CR都將於3月正式上市。
除對本業看法樂觀，由於內湖舊廠區佔地高達1萬1238坪、預計開發總樓地板面積可達6萬7000坪，按照目前周邊市場行情已逾60萬元，總體開發案對三陽獲利挹注相當可觀。
不過，對未來取得建物賣價或租金收入等相關細節，張宏嘉僅簡單表示，一切都仍未定，並強調：「這些都不是重點，三陽將專注本業發展，重振品牌榮耀。」
成立時間：1961年9月14日
資本額：90億元
董事長：張宏嘉 總經理：張永杰
主要業務：
二輪事業：生產銷售三陽品牌機車及零件
四輪事業：代理銷售生產韓國現代汽車及零件
近3年財報：
2012年：營收344.09億元，每股純益0.41元
2013年：營收326.26億元，每股虧損0.56元
2014年：營收367.16億元，每股淨損0.27元(前3季)
資料來源：業者、公開資訊觀測站、記者整理
