中華車許久未有全新大改款新車上市，公司對於此次推出OUTLANDER相當重視，也更為強化引進不同車型，包括二輪及四輪驅動不同版本設定，並首度加入7人座四輪驅動頂級車型。
為在競爭激烈的休旅車級距當中脫穎而出，中華車總經理劉興臺表示，雖然大改款新車加入許多配備，但價格自81萬9000元起，頂級車款也刻意壓在118萬9000元，訂價策略相當具有競爭力。
此外，除了一般汽油車型，劉興臺透露，也確定將引進全球首部插電式油電混合車型，原裝進口OUTLANDER PHEV可望同步上市。預估價格將在200萬元左右。
由於休旅車在國內新車市場一直擁有近35%的佔比，級距內新車銷售競爭一向激烈，此次中華車推出大改款OUTLANDER，自引進車型多元、配備增加，再加上極具競爭力的訂價策略，預期將推動品牌銷量明顯攀升。劉興臺表示，隨全新OUTLANDER上市，中華目標在明年再奪回休旅車級距銷售冠軍。
除了年底前預接單將突破1500張，劉興臺評估，OUTLANDER未來每個月單一車款銷量目標至少800台，全年銷量目標9600台，將較去年的4000台倍數成長。
因此雖然目前國內多數車廠對明年新車市場看法維持與今年相當水準，不過中華車內部分析，在新車效益推動下，品牌新車銷量在今年達到4萬5000台後，明年還將繼續擴大至5萬台，年增逾10%。
事實上，除中華車推出全新OUTLANDER，各品牌對於國內休旅車市場需求同樣看好，也持續有新車引進計劃。
以KIA為例，重返台灣市場後，同樣將休旅車視為主戰場，總代理台灣森那美起亞董事長何國文表示，在近期一口氣推出3款新車後，明年在休旅車款還將推出包含中型7人座MPV Carens及柴油四輪驅動休旅車Sportage。
另，裕日車（2227）也將於19日推出新年度Juke，同樣也是看好休旅車市在國內熱度。
對於國內車市看法，劉興臺分析，11月受到選舉影響，前10日市場買氣表現看起來較為冷淡，無論較上月同期或去年同期都有所衰退，不過在各家品牌皆有新車上市帶動下，預估11月市場銷量仍達3萬5000台，較上月微幅成長。
整體而言，劉興臺認為，雖然近期市場買氣還是受到選舉熱潮所壓抑，不過今年全年車市仍將可順利達到41萬台，推估明年也可維持相同規模。
