政龍獲准入股高明碼頭 陸資投資公共建設首例

陽明海運原持有高明碼頭100%股權，日前已計劃釋出40%股權供國外航運公司投資；投審會已於7月通過美國最大貨櫃集團Ports America，以近14億元入股10%。
投審會昨再通過政龍投資匯入40.5億元，政龍投資由中國遠洋、中海、招商局3集團合資成立，將取得高明碼頭30%股權，從事商港區船舶理貨業、商港區船舶貨物裝卸承攬業及貨櫃集散站經營業務。
張銘斌表示，陸資來台開放迄今，投審會已核准近330件陸資投資案，總金額達3.35億美元。年初中國銀行、交通銀行共申請匯入26.6億元，把在台辦事處升格為分行；明年初三安光電也擬申請參股璨圓23億元，成果斐然。

投審會昨也核准聯電匯出1.57億美元（45.69億元台幣）取得和艦科技（蘇州）51.85％股權。而早在11月時，已核准聯電取得和艦35.7%股權，加計昨通過的股權，聯電總持股升至87.55%，邁全面持有目標。
為讓台灣在經貿上更有突破，經委會昨通過主決議，要求國貿局將各國與台灣貿易成長量列駐外人員考評指標，連2年雙邊貿易量成長低於5%，即調回國。
國貿局長張俊福指出，未來除將貿易額成長比率納入外，招商成果及協助台商在當地投資都可能列入；目前正通盤檢討相關規定，待經濟部核定後即可執行。

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