商用車有錢景 和泰車日野300搶商機

其中，3.49噸的商用車型今年銷量上看1.13萬台，年增13.6%，車商主管分析，因做生意的「小頭家」變多了，因此看好後續商用車的成長力。
和泰車看好中型貨車商機，昨發表日野HINO 300系列全新大改款貨車，預計明年銷量持續可成長。而為反映日圓升值致使成本增加，全新改款的日野300系列，車價將調漲25%。
據了解，和泰車2009年起導入日野HINO 300系列在台生產，今年前9月日野3.49噸車型在台銷量逾2000台，市佔2成；6.5~8.5噸車型，前9月也銷990台，市佔45.9%。
和泰車董事長黃南光表示，針對符合全新歐盟5期環保法規的全新大改款，將更符合節能及環保訴求。和泰車估明年3.49噸車型銷量，將由今年的2000台提升至2500台，市佔率挑戰25%；6.5~8.5噸車型明年銷售目標900台，市佔上看5成。
自用車部分，整體市場相對辛苦，和泰車9月新車領牌數不到5600台，創今年新低。

蘇純興說，因為日圓匯率升值幅度逾2成，但之前車價只有反應調漲8%左右，因此考慮11月的Wish小改款以及12月新進口的RAV4，上市的新車款都將微幅漲價約2%，連限額造成搶購的TOYOTA 86跑車，新一輪限量300台，目前還可用原價預訂，但明年起價格也將調漲。
和泰車日前公告8月自結稅前純益4.2億元，前8月稅前盈餘56.6億元，年增11.85%，創同期新高，前8月每股稅前盈餘10.37元。法人估，全年每股稅前盈餘上看15元。
另一汽車大廠裕隆（2201），日前公告9月營收26.94億元，年減26.2%，前3季營收277.27億元，年減9.58%。
同屬裕隆集團的中華車（2204）、裕日車（2227）前3季營收分別年減2.88%與5.11%，顯見今年來，汽車業者業績成長確實不易。
法人指出，裕日車挾轉投資東風日產獲利貢獻，受惠轉投資挹注且匯兌收益，今年每股稅前盈餘有機會挑戰20元。