大榮昨公告更換董事長，原董事長陳一雄請辭，改由新東家港商嘉里物流派人接掌。資料照片
大榮發言人余振強說：「舊任董事名單是基於財務端考量，新任董事名單是以業務端為考量，過去幾年大榮屬於虧損狀態，今年開始賺錢，未來配合政府海陸空客貨運三通政策，香港嘉里物流投資與大榮將一同合作推展兩岸三地物流業務。」
日前嘉里物流入股大榮後，大榮股價一度連拉3根漲停板，波段漲幅逾3成，不過昨因股價異常交易，被證交所要求提早公布10月獲利，單月稅後純益0.26億元，年增率270%，單月EPS0.05元，合計前10月EPS達0.94元。
大榮內部分析，嘉里物流以海運及空運為主，營業規模是大榮6倍，與大榮形成業務上互補，未來嘉里物流海空運轉介客戶，可讓大榮業績倍數成長，嘉里輸往台灣貨物，也會優先轉給大榮；而大榮在中國23個城市布局完整，包括中國家樂福、好鄰居及喜士多等，都是大榮客戶。
旗下貨運站分布全台，不少地點都位於都市區精華地帶，土地資產超過6萬坪，第3季出售台北南港1000多坪土地為例獲利就達3億多，讓大榮轉虧為盈。
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