高油價時代下,符合節能減碳,並且不必使用汽油電動自行車,成為市場的寵兒,是大家看好的明星產品。雖然電動自行車的續航力仍有待提升,但是用來作為都會中,上下班的簡易交通工具非常實用。尤其是在電池效能、馬達技術,及電源管理系統不斷地進步之下,電動自行車的功能不斷地提升,使它成為環保省錢的交通工具,周邊相關零組件商機也愈來愈龐大。
中國是全球電動自行車最大市場,全球市場佔有率超過80%,過去10年間,中國電動自行車市場成長動力十分驚人,年複合成長率高達92%。以2005年為例,該年度中國電動自行車市場的年成長率高達80%。
不過今年中國電動自行車的市場將進入停滯期,預估2008年全中國電動自行車的出貨量為2110萬輛,較2007年的2130萬輛小幅滑落1%。在歷經10年的高速成長後,中國的電動自行車產業開始邁入成熟期,消費者對電動自行車的新奇感及熱忱逐漸地消退,加上政府法規逐步趨嚴的限制,使得中國的電動自行車市場在激情後,稍作沉澱,為下一階段的成長作準備。
雖然電動自行車的需求仍舊強勁,但是在電動自行車的交通安全及環境保護方面尚未取得共識前,中國的中央及地方政府,不願釋出更多電動自行車的核准生產銷售執照,使得今年的市場成長受到壓抑。2007年全中國有2093家合法登記的電動自行車製造商,前50大電動自行車製造商的市場佔有率高達49%。
中國的電動自行車產業尚有許多可發揮的空間,尤其是新科技的導入。2007年約有83%的中國電動自行車是使用鉛酸蓄電池,僅有約14%採用先進的鋰電池。鋰電池的重量(約5公斤)僅為鉛酸蓄電池(約13公斤)的40%,但是其蓄電能力卻為鉛酸蓄電池的2倍。
引進高性能電池升級技術,提升電動自行車的續航力,降低電池重量,縮短電池充電時間,進而刺激市場對電動自行車的需求。
先進的電動馬達用電效率高,可節約用電量,而且可回收部分煞車的動能。先進電源管理系統可讓用電效率提升,進而使電動自行車續航力增長,讓電動自行車更加實用。
半導體在電動自行車的供應鏈上具有很重要的地位,預估2008年全中國電動自行車的半導體用量市場將達2.95億美元。目前中國電動自行車半導體市場的龍頭是STMicroelectronic及CypressSemiconductor兩家外商,ST在電動自行車用的MOSFET佔有超過3成的市佔率,而Cypress 則以超過2成的市佔率稱霸於主控制系統半導體。台灣的半導體相關業者,在此已有相當的基礎,相信將來會有更大的發揮空間。
◎年齡:1953年生
◎學歷:台灣大學化工系畢業
◎現任:美商iSuppli 公司台灣總代理
◎經歷:
化學公司廠長
PC廠經理
Dataquest台灣區總經理
◎專長:高科技市場趨勢分析,對半導體顯示器產業動向有深刻認識與見解
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