在2008年奧運題材推動下，今年來3家上市櫃自行車廠業績都已經大幅成長，昨日美利達率先公布7月營收達7.54億元，年增52.08%，月增32.51%。累計今年前7月營收已達47.77億元，年增率突破55%。
至於獲利部分，雖然公司尚未公布半年報，不過若以第1季每股純益已達1.26元來看，法人估計，今年每股純益（EPS）上看4.09元，比去年的3.4元成長20.29%。
法人指出，美利達獲利大幅成長的主因是出貨量達57萬台，比起去年的53萬台，足足成長8%。美利達協理王隆進指出，高階自行車佔比拉高，也將有助於提高獲利能力。此外，剛動工的山東廠也將在2009年顯著貢獻營收，屆時將再有一波成長，美利達估計，將在5年內達到損益兩平。
至於電動自行車部分，美利達雖然看法較為保守，不過今年的貨量目標也設定在2萬台，將比去年的1萬台成長1倍以上。
相對於美利達目前仍處於初步發展階段，巨大對於電動自行車看法則較為積極，巨大特助許立忠分析，中國為了環保，採取限制機車政策，對於電動自行車產業發展十分有利，目前每年有2000萬台的市場規模，發展潛力十足。
許立忠表示，若以目前巨大在昆山廠的產能尚可滿足需求，不過因為估計未來成長將逐漸加快，已經規劃新增電動自行車生產基地，近期通過的天津廠投資案，除了高級自行車外，就包含電動自行車生產線。
許立忠表示，去年巨大電動自行車總出貨量為21萬台，若就今年定單來看，估計將達35萬台，成長66.67%，其中有30萬台都在內銷中國，顯現中國市場的重要性。近期巨大也定出明年電動自行車出貨量目標為50萬台，估計至2010年可達100萬台目標。
除巨大與美利達外，愛地雅也看好電動自行車產業在中國的發展潛力，在與日本自行車研發公司（BIKE R&D Co.,Ltd）、統振公司（6170）去年宣布合作後，今年4月正式出貨，主要以歐美市場為出貨地點。
愛地雅總經理詹桂鎰分析，就目前的使用習慣來看，中國的電動自行車市場可能仍須等到明年才會趨於成熟，屆時除了量可望大幅增加，平均單價也有機會拉高至3000元人民幣。詹桂鎰指出，因此明年愛地雅將在中國推出新款電動自行車，估計年銷量將可從今年的1萬台成長至5萬台水準，增加4倍。
愛地雅昨日股價表現相對強勢，終場以34.5元漲停作收，法人認為，在下半年在手定單能見度高的情況下，後市不看淡。
