每年約2萬輛的汽車租賃市場競爭愈演愈烈。為多元開發客源，福特過去已成立福特企業客戶中心來服務企業客戶，但隨今年來台灣車市銷售量節節下滑，企業為降低各項成本，企業用車轉向以租賃取代購買，因此決定投入汽車租賃市場，更找來國際級租賃服務公司歐力士共同合作。
據福特規劃，在福特租賃成立後，初期將以旗下METROSTAR與4門FOCUS搶佔公務車市場。福特內部評估，目前企業用車主是以高層主管座車與業務車為大宗，調查後，初期以這2款車作為打入市場的重點車款，目前已獲不少企業用戶青睞，並決定採用。
雖剛導入汽車租賃，但福特主打與歐力士合作，將取得企業客戶在台灣租車、享受跨國服務優勢，也就是企業除在台灣租賃用車，也可洽談國外員工出差用車等事宜。憑這項優勢，福特內部評估明年旗下汽車租賃規模將至少達到5000輛，直逼目前另2大汽車租賃公司格上與和運。
面對福特來勢洶洶，格上與和泰都認為目前汽車租賃市場有年年成長趨勢，去年新車租賃市場已達2萬2000輛規模，年增率超過30%，今年雖然成長幅度可能較小，僅達約10%，但比起目前新車銷售市場已衰退超過3成，仍相當有發展潛力，市場商機未來會愈做愈大。
格上租車副總經理許季睦指出，目前一般消費者取得新車主要分為分期付款、一次付清及租賃3種方式，過去國內消費者習慣自己擁有1部新車，因此通常以買車為取得新車的主要管道，但對企業來說，擁有汽車並不划算，除各種稅金外，長久累積的保養費、維修費都是營運成本。
因此近來除不習慣在台置產的外商，國內企業也轉向租賃，許季睦說，這也是汽車租賃市場能夠大幅成長的主要動力。雖目前租車市場仍以企業長租為主，包括和運及格上企業長租戶佔比均90%以上，但許季睦表示，除企業為降低成本採用租賃方式外，近期愈來愈多個人戶能夠接受以租賃方式擁有新車。
許季睦指出，車主除可像企業戶一樣，不用負擔各式稅金外，還可達到車籍保密功效，且不用擔心車輛折舊問題，估計未來個人租賃戶成長將是租賃市場成長的一大動力。
