中國經濟持續發展，加上年底各項原物料需求旺季，運價可望再走高。資料照片
【陳慜蔚╱台北報導】代表散裝航運景氣的波羅的海指數（BDI）從17日漲破3000點後，連日來漲了194點，最新一交易日已經達到今年新高3162點，淡季不淡站穩3000點，業者樂觀預估，至年底進入旺季後，今年有機會重新站上4000點。
多數業者評估，若從去年旺季表現幾乎平均維持在3100點附近來看，近期雖然處於淡季，不過指數已經上漲至3162點，從衝破3000點後連日來的上揚，可以預見年底一旦進入旺季，有機會帶動運價指數一舉衝破4000點，今年的獲利可望高於預期。
新興航運（2605）副理洪玉鴦指出，推升這次指數上揚主要仍是來自於全球需求暢旺所支撐，尤其中國經濟持續成長，在各項原物料需求大開的情況下，短期內散裝業者運價必定有所支撐，而在年底進入冬季旺季後，全球燃煤需求增加，也可望繼續帶動運價指數走高。
另外，陽明海運（2609）海運顧問劉吉雄認為，近期開始有國家禁止老船進入港口降低污染，也是運價回穩的主要原因。
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