搶得三鐵共構區頭籌,梁銘聰期待台北新世界購物中心破除捷運地下街經營不善魔咒。江思賢攝
日本大型連鎖百貨公司,多半都是設在捷運、火車站出口,因為考量轉乘位置是人潮最聚集的地方。而在台灣,台北、高雄兩大都市近年將有三鐵共構區出現,包括捷運、鐵路、高鐵,其出口成為購物中心搶佔地盤的重要指標。
即將在6月10日試賣的台北新世界購物中心,是三鐵共構區的第1案,位在台北車站出口處,是由爭鮮集團拿下市政府委託經營權,經過半年的招商,已經額滿。
儘管高鐵通車時間要到10月,不過爭鮮集團認為目前捷運、公車、火車等車站出口,每日約有10萬人次經過,因此開幕後,仍有信心挑戰第1年8億元的業績。
台北新世界購物中心是以地下街的形式呈現,但過去台北捷運地下街的營運表現不盡理想,初期爭鮮集團在招商上也面臨很大的困難。台北新世界購物中心執行長梁銘聰表示,為強化店家特色,爭鮮特別邀請新加坡美食品牌──御寶飲食,並自行投資2000萬元,作為核心店。
有了核心店後,台北新世界購物中心招商逐漸順利,目前67家已經全數招滿,包括有統一Mister Donuts以及SEGA甲蟲館等特色店,至於爭鮮集團旗下所有的餐飲品牌也都會加入。
而原本在板橋地區擁有許多土地的遠東集團,也沒有放過三鐵共構區的商機。目前在離板橋車站不遠處,已有FE21百貨,近期則在附近以約4.3萬坪營業面積投入歷年最大的投資案,案名為遠東中本購物中心,並另設一個3層樓面的頂級精品館,這3棟業績加起來,預計單板橋地區1年就有150億元的營業額。
該座購物中心,遠東集團結合旗下的相關零售事業力量,除了百貨部分外,還加入愛買吉安量販店,另外還有娛樂、影城等,將與年底即將開幕的冠德環球購物中心搶攻北縣消費群。
高雄部分,先前類似信義計畫區的農16,新光三越本有意買地展店,後來價碼談不攏,轉戰高雄左營三鐵共構區,拿下一席。
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