台北捷運地下街造價高，但因為缺乏特色因而營運辛苦。資料照片
【張嘉伶╱台北報導】台北捷運地下街的商場營運不理想，主因卡在部分攤販是過去中華商場拆遷戶，商城缺乏競爭力，不過市政府這次在爭鮮集團台北新世界購物中心改以委託經營，期望增加地下街營運績效，未來其他地下街可能跟進。
近期在台北車站三鐵共構區開幕的台北新世界購物中心，市政府首次改變經營方向，以委託經營方式，得標廠商爭鮮集團須努力開拓市場，回饋市政府權利金，如果此次營運順利，市政府考慮調整其他地下街的經營方式，也改以委託經營。
台北市目前規畫7處地下街商場，這些地下街造價相當高，包括台北捷運大街及站前地下街，造價各約25億元，而中華路的西門地下街，造價13.7億元、東區地下街24億元、DN174標的台北車站地下街21億元、12號公園下的龍山寺地下街24億元，總造價超過120億元，但因管理和招商問題，已開業的攤位生意均不佳。
地下街生意不好自有原因，像鄭州路與台北車站多是中華商場拆遷戶，這些攤位是由政府安置，沒有租金上的壓力，生意可有可無。另外捷運公司經營統包的台北捷運大街，統包商在今年約滿後也未續租，歇業店鋪近幾個月來增加近2成。東區地下街營業狀況雖然好一些，但因商場特色不明顯，廠商仍憂心忡忡。
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