骨董車展「The Footman James Classic Car Show」至今已是第26屆，今年展會吸引逾200家廠商參展，參展廠商及與會者多是英國本土骨董車迷，即使展覽所在地較偏遠，仍吸引不少人潮前往，開展首日現場隨處可見人龍，排隊等侯購票入場。
主辦單位負責人Nigel Coulson Stevens表示，本次展覽劃分為三個展館，除了骨董車以外，尚有輪胎、車頭車尾燈、引擎、座位、清潔劑等零件攤位。
骨董車除了外型特別、罕見少有等特點之外，每台皆擁有自己的歷史，因此展覽中，不少車主大方展示自家骨董車的改裝歷史。例如外觀精緻的JP 6870，原裝車身為黑色，內裝為棕色，首次登記於1948年，前後轉手２次，曾被３個車主擁有，於１９８４年被發現時，已塵封了２８年。
另一台１９６３年的Morris 1000，原裝車身為白色，前後歷經６位主人，１９９２年購入時，車身、內裝及零件等均不齊全；車主於是先換輪胎，再慢慢找尋其他零件，花6年時間整理至1998年６月，才將當初猶如廢鐵的車子，改頭換面。
１９４８年的Ford Anglia EO4A，原裝外殼噴上鮮明的迷幻色彩。香港《蘋果日報》
黑色1945年的Triumph 1800，是全球同系車款中年代最久者，內裝以真皮製成，但沒有空調及暖氣。
1960年出產的Jensen 541R，車身顏色選用勞斯萊斯專有藍色。
黃色Porsche （保時捷）911 RS CARRERA於1973年出產。
乳白色的Triumph Roadster，打開後車箱可再附加2張座椅，變成４人座。
紅色Hillman Super Nice，後車箱大，獲有家庭的參觀者青睞。
1957年出產的Chevrolet Corvette Roadster，內外同色加上車身龐大，非常搶眼。
1938年的Morgan Super Sports，啟動引擎操作桿裝置於方向盤上。
2003年的TVR TUSCAN S，0至１００公里加速只需８.１秒。
１９５５年出廠的Land Rover，適合在雪地行走。
