朋馳將裁員1萬人

【歐書帆╱綜合外電報導】德國媒體Die Welt報導，因知名顧問公司麥肯錫（McKinsey）評估，戴姆勒克萊斯勒（DaimlerChrysler）人力過剩，該車廠因此將針對朋馳（Mercedes-Benz）豪華車部門實施裁員，規模預估達1萬人。

麥肯錫曾表示，戴姆勒克萊斯勒現有員工比真正的需求，多出1成左右，即便實施裁員，生產進度或品質不會打折扣。
Die Welt引述公司內部人士消息指出，戴姆勒克萊斯勒計劃透過自然耗損、不續約等方式，針對位於德國Sindelfingen的朋馳車製造廠實施裁員，希望藉此提高生產力。Sindelfingen廠生產的車款包括C、E、S-Class和Maybach。
戴姆勒克萊斯勒發言人對此報導不願正面評論，只表示朋馳部門正努力提升生產效率，以維持在豪華車市場的領先地位。朋馳部門5月整體銷量衰退5.8%。

另一方面，戴姆勒克萊斯勒將可能對關係逐漸淡化的盟友三菱汽車（Mitsubish Motors）提出控訴。
戴姆勒克萊斯勒對三菱Fuso卡車部門仍持股達65%。戴姆勒赫萊斯勒透露，三菱Fuso隱匿產品瑕疵多年，嚴重打擊消費者信心，因此正考慮對三菱求償。
戴姆勒克萊斯勒4月時已決定不再對三菱提供金援，現又打算提出控訴。分析師表示，雙方一旦對簿公堂，三菱的財務狀況將會雪上加霜。
《日本經濟新聞》消息指出，受一連串醜聞影響，三菱的日本銷售確實大不如前，三菱將大幅調降今年度（4月起）日本市場銷售量預估，自原本的30萬輛減至22萬輛。
三菱汽車今年度的營收也將因此大減40%，較去年度短少1000億日圓，營利也將縮減200~300億日圓。三菱先前表示，在2006年度結束前將會裁員1.1萬人，並把總部遷至京都。