台灣戴姆勒克來斯勒總裁葛福睿(右1)昨天率員赴台中採購零組件,肯定台灣廠商。黃競鋒攝
【陳雅潔╱台中報導】旗下擁有朋馳(Benz)、克萊斯勒(Chrysler)及Smart等汽車品牌的戴姆勒克萊斯勒(DC)集團,昨日在台中首度與多家台灣汽車零配件廠商進行接洽。
該集團高層強調,台灣廠商已經具有足夠水準加入戴姆勒克萊斯勒的供應體系,不過目前可能的總採購金額,大約只在1000~2000萬美元左右。
這些廠商除了上市櫃的東陽實業(1319)、大億交通(1521)、皇田工業(9951)、鴻海精密、宏達科技,還包括全興、六和、怡利等業界知名的零組件廠。
廠商認為,戴姆勒克萊斯勒集團即將以大陸為亞洲生產中心,因此若能夠充分供應其大陸市場所需,就有可能獲得訂單。
全興工業副總經理李仲武表示,雖然戴姆勒克萊斯勒集團可能帶來的訂單金額及數量應該不會太大,但是該集團以製造高級轎車著稱,如果能夠成為其協力廠商,對企業形象會有很大的提升,未來要爭取其他的出口訂單也有會有所幫助。
戴姆勒克萊斯勒集團每年在全球約有1000億歐元的總採購額,但過去從未直接對台進行採購。
此次是透過外貿協會、工業局等單位協助,於3月2~5日分別與這些零組件廠商進行會面。
台灣戴姆勒克萊斯勒總裁葛福睿表示,台灣一直是戴姆勒克萊斯勒集團在亞洲的重要市場,現在台灣有機會不只是扮演銷售的角色,也有機會在戴姆勒克萊斯勒集團全球供應鏈中,扮演供應的角色。
全球採購部門朋馳轎車集團採購總經理法蘭克戴斯表示,台灣廠商具有相當好的條件,符合可供應戴姆勒克萊斯勒集團製造體系的水準。
不過他也強調,合理價格仍是該集團從事採購業務的最大考量。
克萊斯勒集團採購總經理亞力山大賽馳也表示,據調查,台灣已經有250家零組件廠商前往大陸設廠,因此戴姆勒克萊斯勒集團相信,台灣零組件廠商可以較其他零件來源,具有更大的低價勞力優勢,協助該集團降低成本。
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