由於全球經濟加速復甦，帶動國際原物料價格及運費再度狂飆，導致國際鋼價持續強勁上漲。
中鋼原可順應國際鋼價漲勢，全面大幅調高明年第1季鋼品內銷價格，但考量下游業者轉嫁能力，中鋼決定除對全球供給嚴重短缺，且國內外價格差距太大的鋼板調幅較高以外，其他產品維持平盤或僅小幅調漲。
在預期目前中國大陸及美國鋼鐵市場供不應求的現象，將逐漸向全球擴散，歐、美、日、韓主要鋼廠及中國大陸寶鋼為反應需求回升及生產成本提高，都已宣布調高明年第1季鋼價。其中，大陸寶鋼最高調幅為每公噸48美元。
其實由於廢鋼、合金鐵、焦炭、扁鋼胚、鐵礦石等煉鋼原物料價格大漲，再加上，國際海運費用節節追高推波助瀾，業界早已預期，中鋼明年新盤必漲，差別只在漲幅多少。中鋼此次僅溫和調漲，業界認為，與大選將屆，中鋼董事長林文淵避免下游反彈，先行「固樁」也不無關係。
對於質疑中鋼所開出的是「政治盤」的說法，林文淵完全否認。林文淵說，此次盤價的決定，完全依據中鋼業務單位所提的建議，「絕對沒有半點政治味」。
林文淵表示，這次的盤價如果真的有政治考量，就乾脆完全不漲價，才能真的投下游業者所好。但事實上在廠盤會議中，針對各種鋼品的市場供需情況，都做出仔細的評估，認為這樣的平高盤，對中鋼本身及下游業者來說，都是最合理的。
而且總統大選在明年3月，明年2月還要再開出明年第2季的內銷鋼品盤價，現在就認為中鋼在開政治盤，實在是太過敏感。
明年第1季盤價既已開出，中鋼財務單位已經同時著手進行編列明年的預算作業，預計將於12月19日的董事會中提出。
中鋼公司執行副總經理陳源成表示，此次盤價由於漲幅不高，所以對於營收的影響程度相對降低，預估明年第1季的營收，將較今年第4季增加3至4億元。
但受到明年因高爐歲修、熱軋線改造等因素，停機日將較今年增加30至40日。
除了停機所造成的產量下降，中鋼今年因為市場需求實在太高，連庫存的次級品都相當搶手，幾乎全部清空。明年則由於庫存有限，不但將呈現「現做現賣」的情況，也減少了庫存銷售的收入，這些都是影響明年營收的因素。不過據此推算中鋼明年全年的營收規模，還是將較今年大幅成長。
在股價表現方面，中鋼在近日受到大盤影響，雖然有基本面做後盾，本月以來還是一路自28.7元的高點，盤整至季線27.1元附近。
法人認為，中鋼一向被視為選前政策作多個股，近來日線往下盤整，主因應為發布調高財測訊息後，出現暫時利多出盡的整理格局。在明年第1季小漲盤價開出後，如果仍沒有發動的跡象，可能就要到明年配合選舉行情，才有突破的機會。
