47歲林志穎愛車成痴,擁有保時捷、法拉利、麥拉倫、藍寶堅尼等千萬超跑,連住家客廳都放一台F1賽車,但「超跑王」十分低調,從不透露自己到底有幾台。2年前林志穎成為特斯拉信徒,除了原本的2輛還另外訂了2輛。但好車永遠不嫌多,林志穎似乎又悄悄購入一台賓士新歡賓士G500 4x4²,就放在內湖一家車漆保護膜廠,讀者表示:「這台據說是林志穎的新車,沒有車牌。」
求證林志穎,他回應《蘋果新聞網》:「G500 4x4²2017年就已經停產,不可能有新車啦,那是2019年買的二手車。」這家車漆保護膜廠他才剛拍完代言廣告,也把自己每台車都拿來包膜,一次15到20萬,但身為代言人可以省了一筆錢。G500 4x4²要價8位數,賓士台灣總代理並未進口,是林志穎從國外買回來,光是測試和驗車就花了快半年,越野能力極強,有8個避震器,即便是二手車,因停產更為炙手可熱,要價依舊破千萬。
只是林志穎這2年幾乎只開特斯拉,G500 4x4²幾乎沒在開,又很會保養,所以看起來像新車。那當初為何要買?他笑說:「就帥啊。」只是車子本身太高大,一般地下室停不進去,也很難找到地方停,他形容座位就跟公車司機的一樣寬大。
其實2017年林志穎曾在IG放上他和另一台黑色賓士G500 4x4²,的照片,還得把兒子Kimi舉高高才能放到副駕。身高號稱172公分的他,自嘲短腿不適合開大車,上車要跨一大階才爬上去,駕駛座比大巴士還高,「但居高臨下的感覺還真不錯」。對此林志穎說,這台是跟朋友借的,因為當時很喜歡,後來才會買白色的。
受疫情影響無法出國,熱中於賽車的林志穎更為投入,他手上2台特斯拉是4門房車Model 3、Model X鷹翼門,其中夜銀色的Model 3被他改裝後上了賽道,搖身成了消光灰的小旋風;又再訂了新款的Model X Long Range以及特斯拉史上首款貨卡Cybertruck,只是受到晶片短缺以及產能等問題影響遲遲未能到手。(趙大智/台北報導)