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北捷列車卡門故障 元兇竟是鈕釦、鉛筆、飾品

台北捷運公司統計發現,有六成車門異常是因有異物卡車門造成。資料畫面

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台北捷運公司表示,捷運電聯車每天開關約122萬次,以去年為例,車門異常件數為59件,進一步分析發現,在59件車門異常事件中,竟有多達37件是因異物造成,佔6成以上,其中讓車門「卡卡」的異物,包括有背包掛的小飾品、衣服上的鈕扣、書包裡的鉛筆、甚至是化妝包裡的乳液罐等,害電聯車關門警示音響個不停。北捷呼籲,旅客進車門前,請把後背包改為手提,進入車廂後與車門保持適當距離,方便車門開關順暢。北捷表示;司機員若看到門開指示燈、門打開狀態燈均持續恆亮,工作人員立即判斷「電聯車車門發生異常狀況」,當電聯車車門開關時遇到異物,車門將執行REOPEN(重新開門),如果異物仍無法由車門下方導槽排除,車門則會持續開啟狀態,此時車站站長使用隨身攜帶的「車門溝槽異物排除工具」,將異物從車門溝槽裡挑出來,若異物卡得太深,就得請全部旅客下車,改搭下一班車,再把「卡門」列車開回去拆解取物。為確保車門REOPEN功能正常,捷運公司表示,每月定期執行車門REOPEN測試,使用模擬異物量規,量規有直徑20mm圓棒及厚度10 mm平板兩種形狀,確保車門夾住不同形狀與厚度的異物,均可重新開啟。此外,電聯車每扇門均須經過多項保養及測試,以維持車門開關的正常運作,檢查頻率可分為每日、每月、每半年等檢查,項目包含車門開關門功能檢查、車門機構檢查、車門關門警示音音量檢查等。(林媛玲/台北報導)一定要看:
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