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38.6萬 首款連網重機 比國外貴

與手機配對可收LINE 提醒未接來電

光陽AK550紅牌重機售價38.6萬元,車迷抱怨國產車竟比國外賣得貴。網路照片

【朱正庭╱台北報導】光陽機車去年底在德國發表首款結合車聯網系統的紅牌重機AK550,該車儀表板可和手機配對,提醒未接來電、接收新聞、臉書、LINE等訊息,被視為今年最受矚目的重機,預計6月在台上市,近日宣布定價38.6萬元,車迷哀號:「國產車在國內售價竟比國外還貴。」


號稱是光陽機車創立50年代表作的AK550,也是光陽目前唯一國產紅牌重機,配備Noodoe車聯網系統創業界先例。Noodoe啟用時,能自動完成機車與手機配對,可在儀表板顯示自選相片,還有天氣預測、導航、找加油站等功能,等紅燈空檔則會自動提醒未接來電,並顯示即時新聞推播、臉書、LINE等訊息,騎士可透過右把手上的控制按鈕切換。
該重機發表後備受車迷關注,開設不少粉絲團討論,但近日公布售價38.6萬元,卻讓車迷心碎。

光陽:沒開價過高

有車迷找到該車在義大利和歐洲定價,折合台幣約32.1萬至32.5萬元,德國拍賣網站上的售價約合台幣31萬元,質疑台灣售價根本是「世界最貴。」
車迷包先生說:「之前買光陽400c.c.重機,這次看上AK550是少見的紅牌車規格,未來有上國道的可能性,也已下單預定,但對光陽訂價策略不能諒解,光陽是台灣本土廠商,即使在台售價沒更便宜,也不該比別人貴。」
光陽公司僅回應,價格訂定考量各地稅率、營運成本、市場策略等因素,在台並沒開價過高,但無法針對價差細節試算一一說明。

「同級車近50萬元」

重機達人楊子宏表示,AK550排氣量屬紅牌重機範圍,在這市場幾乎沒競爭對手,且光陽還有代工BMW、日本川崎重機引擎經驗,可拿來相比的山葉TMAX重機是進口車,售價近50萬元,AK550不到50萬元很受關注。
楊子宏分析,光靠台灣年銷僅200、300輛,不可能支應龐大研發費用,歐洲整體市場銷量還是遠高於台灣,自然可談到較好價格。重機玩家王小川表示,光陽以國產機車商生產AK550這等級車款,值得肯定,但實際表現要等上市才知道,國產零件耐用度也有待時間驗證。
消基會董事長游開雄認為,產品訂價有其市場機制,這部分尊重廠商,但國外也有關稅、運費等成本,生活水準也比國內高,訂價卻比國內便宜,確實有點不公平,業者應說明成本結構和訂價策略。


AK550儀表板可和手機配對,提醒未接來電。網路照片

光陽重機AK550小檔案

●引擎:水冷式雙缸DOHC 8V引擎
●排氣量:550.4c.c.
●最高馬力:53.5匹╱7500轉
●最大扭力:5.64公斤米╱5500轉
●規格配備:
.採全新中空鑄造鋁合金車架,配備倒叉式前懸吊系統、Brembo卡鉗雙碟煞系統、Bosch 9.1防鎖死煞車系統,有一般及雨天雙動力輸出模式
.配備加溫把手、胎壓偵測、USB充電孔、Keyless晶片鑰匙感應啟動等
●特色:
光陽最新大型速克達紅牌重型機車,搭載最新「Noodoe車聯網」系統,可和手機配對連接,提供天氣預測、找加油站、提醒未接來電、臉書臉書臉、LINE訊息、等手機通知
●建議售價:38.6萬元
●預計上市:今年6月
註:實際售價及開賣時間,以車廠最新公布為準
資料來源:光陽機車





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