裕隆日產從去年11名提升至今年第5名，成國產車服務最優品牌。吳貞慧攝

【朱正庭╱台北報導】市場調查機構J.D. Power亞太區昨公布2012年台灣汽車售後服務顧客滿意調查，凌志汽車連續14年奪冠，BMW和富豪分列第2、3名；裕隆日產進步最大，從去年11名飆升至今年第5名，且是國產車最優服務品牌，曾有該品牌車主深夜在山上拋錨，車廠技師即趕上山檢修，讓車主大受感動。

凌志汽車連續14年奪冠。資料照片

市調機構J.D. Power亞太區表示，該調查已進入第15年，主要評量車主購車1至2年間回原廠保養或維修的整體滿意度，針對服務品質、服務主動性、車輛提取、服務人員和服務設施5大指標評比，凌志以886分奪冠，分數和去年相同，其次為BMW、富豪、福斯和裕隆日產。

BMW由去年的第3名升為今年第2名。資料照片

賓士第2掉到第7

裕隆日產從去年11名提升至今年第5名，還領先豐田，成國產車服務最優品牌。裕隆日產售後服務部經理蔡順期表示，去年起要求第一線服務人員、技師把顧客當自己親人般服務，且讓維修人員服務固定客人，藉長久相處「搏感情」，曾有一位台南單親媽媽車主，假日深夜10時在山上拋錨，熟識技師不但專程上山檢修、還陪同下山，讓車主感動到撥打客服專線、要求公司一定要表揚這位技師。
至於去年還高居第2名的賓士，今年大幅滑落到第7名，得分僅849分，比去年大減35分。台灣賓士昨表示，仍維持一貫高標準售後服務，不清楚調查評分的標準，無法評論。

服務品質分數降

J.D. Power亞太區表示，今年售後服務滿意度平均分數僅848分，較去年降9分，是近3年來最大降幅，各項指標滿意度分數都下跌，服務品質滿意度下降最多，可能是因2008年來台灣新車銷售量大幅上升，車廠難維持高水平服務品質，但調查也發現，如有保養後先將車清洗、吸塵才歸還等特定的服務方法，可大幅提升滿意度。

「車主要求變高」

汽車專業網站汽車日報副總蔡至兼表示，新車數量增加速度嚴格來說不算快，但各家在服務上紛紛下苦工，讓彼此差距拉近。分數下降原因，與其說是車廠服務下降，不如說是車主要求變高，這也激勵車廠要更加進步。
日產TIIDA車主王新榮說：「近年確實有感受到原廠服務有提升，整個服務廠、接待人員井然有序許多，一些小細節如遞水、說明等都有到位。」