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廣告引爆話題 賓士超跑貼壁 特效啦

學者分析理論上可行 網友:賺錢拼一台

廣告最後,是「車神」舒馬克坐在SLS AMG駕駛座上的畫面。翻攝畫面

【楊桂華、國際中心╱台北報導】真是太神奇了!台灣賓士近日在台發表售價高達1250萬元的最新超級跑車SLS AMG,並密集播放電視廣告,內容可見該超跑在駕駛操控下於隧道內表演貼壁360度旋轉,最後是國際知名賽車手舒馬克坐在駕駛座的畫面,引發網友討論並稱奇:「不可思議到極點!」賓士官網坦承影片的「跑車貼壁旋轉」效果為電腦特效,但賽車手與物理學者都說,理論上只要車速夠快、車身夠輕,真實世界確可營造出類似效果。


食安問題追追追

該廣告顯示某位駕駛SLS AMG者以高速衝入隧道,利用搭建出來的斜坡引道攀上隧道壁緣,隨後360度貼壁旋轉,再利用斜坡引道駛回平面道路,過程中還有消防人員在隧道內待命;畫面最後則是「車神」之稱的舒馬克(Michael Schumacher)現身,效果令不少人稱奇。

隧道內環繞特效

有網友說:「影片真是超猛!超犀利!」還有人感嘆:「真是帥到爆!外型又夠酷,會激發人努力向上,賺錢拼一台。」但也有人表示:「應是離心力作用,不足為奇。」
台灣賓士公關主任陳冠宇回應,賓士總公司拍攝該廣告是真實與特效並用,在展現疾駛、攀上、滑下時皆真實呈現,但車輛環繞隧道內壁行駛,因難度實在太高,採特效修飾。
賓士官方網站也指,是以電腦特效等後製作業營造出貼壁360度旋轉效果,網站也發布廣告拍攝場景和隧道模型照片(http://blog.mercedes-benz-passion.com,以「SLS AMG Werbespot Tunnel」搜尋)。
但台灣師範大學物理系教授賈至達分析,依離心力理論,車速只要夠快、車身夠輕,當向外甩的離心力大於車體向下的重力,就可做出在隧道內360度貼壁馳騁的效果。
國內知名賽車手陳乃嘉估算,只要車速達時速220至230公里,車重在1400或1500公斤以下,都可達類似效果。但他也研判,影片應是「以特效方法做出」,因若是真實實驗,隧道內不該有人,風險太高。

車商用誇張手法

林寶堅尼跑車代理廠商回應,旗下車款如Gallardo LP570-4 Superleggera,僅1340公斤重,時速可達325公里,若高速在隧道內壁行駛,也可呈現類似效果。
民眾陳建廷則擔心如此廣告誇大不實,甚至可能誤導、讓人想試驗「貼壁飆車」,文化大學廣告系副教授鈕則勳說,車商慣以誇張手法凸顯出車子性能,類似車子可飛簷走壁的廣告不少,但觀眾很少當真,。國家通訊傳播委員會傳播內容處長何吉森指尚未接獲有關賓士廣告的檢舉,若有人以妨害公序良俗為由檢舉,不排除提報節目廣告諮詢委員會討論;公平會也指尚未接獲檢舉,若涉嫌廣告不實,將不排除瞭解。

報你知
離心力作用

台灣師範大學物理系教授賈至達指出,當物體在進行非直線運動時(如圓周運動或轉彎運動),由圓心向外部甩出去的力道,就是所謂的離心力。以賓士跑車廣告為例,當車體向外甩出的離心力,大於車體本身向下的重力時,就可讓車體貼住牆壁,營造出車子在隧道內貼壁馳騁、360度旋轉的效果。

廣告畫面顯示

1.賓士超跑利用搭建的斜坡急速衝上隧道壁緣,2.貼壁高速行駛,和地面呈現垂直90度,3.在隧道內壁旋轉,賓士坦承貼壁行駛、旋轉是電腦特效後製。

1.搭架疾駛
翻攝畫面
2.直飆攀上
翻攝畫面
3.特效旋轉
翻攝畫面


賓士SLS AMG 跑車小檔案

◎排氣量:6208 c.c.
◎最大馬力:571匹/6800轉
◎最大扭力:66.3公斤米/4750轉
◎特點:高剛性鋁合金打造,配備6.2升V形8缸32汽門手工打造引擎,還有隱藏式電動尾翼,時速0~100公里加速只需3.8秒,極速高達時速317公里
◎在台售價:1250萬元
◎在台銷售情況:台灣今年30輛配額已賣光,現在預訂,最快明年中才可交車
◎廣告網址:www.youtube.com/watch?v=l48errZPPa4
資料來源:台灣賓士



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