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砸898億 萬大樹林捷運敲定

規劃22站 2018年完工 萬華房市受惠

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【丁威、楊茲珺╱台北報導】經建會昨通過北市捷運萬大樹林線建設計劃,全長二十二點一公里,分兩階段建設,總經費八九八點五九億元,其中北市萬大路至中和段為第一階段,最快二○一八年完工通車。房仲業者分析,動工後可望為萬華房市注入活水。


交通利多

經建會昨召開委員會,通過交通部所提「台北都會區大眾捷運系統萬大-中和-樹林線規劃報告暨周邊土地發展計劃案」,由於全線工程龐大,該路線將採兩階段施工,預計由捷運中正紀念堂站開始,經中和、土城,最終抵達樹林、新莊。據悉,北市捷運局規劃共二十二站,但各站站址尚未定案。

擬採中運量系統

經建會說,第一期工程由中正紀念堂開始,沿南海路、和平西路後,接西藏路、轉萬大路、經富民街,地下穿越新店溪至中和中山路,終點將達土城機廠止。而在時程規劃上,明年進入先期工程,二○一一年主體工程動工,預計二○一八年完工。這段工程全長八點八公里,共設九座車站,以地下車站為主,經費五一二點六六億元,建議採中運量捷運系統。
至於由土城接往樹林的第二期工程,將以高架為主,途經土城金城路、城林橋、樹林中華路、八德街至中正路止,沿途設立十三站,經費為三八五點九三億元,完工通車時程未定。預算部分,目前暫定北市政府編列一五四億元、台北縣政府編列三百二十億元,中央政府則編列四百二十三億元。

交會站房價衝高

信義房屋企研室經理蘇啟榮表示,萬大-中和線縱貫台北市萬華區南側,屬單純住宅區,且老舊公寓居多,目前該區電梯大樓每坪僅三十幾萬元,為北市難見的低價區,捷運開始動工後,將為沈寂已久的南萬華房市注入活水。至於中和市原就有捷運環狀線通過,房價處相對高點,新增路線對房價助漲力道有限,預期捷運交會站的周邊房市會相對搶眼。




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